1- Túnel. El túnel tendrá 420 metros de largo, de los cuales 120 serán techados. En ambas direcciones tendrá dos carriles. El ancho será de 22 metros.
2- Rotondas. Las rotondas tendrán 65 metros de diámetro y todos los giros a la izquierda estarán garantizados para quienes se dirijan a todas las direcciones.
3 - Viaducto. 4.420 metros de largo y 22 metros de ancho facilitarán el acceso de aquellos que viajan de Luque hasta Asunción y desde Asunción a Luque.
4 - LED. Esta será la primera obra pública del Paraguay que cuente con sistema de iluminación LED.
5 - Plazo. Por primera vez una obra emprendida por el MOPC culmina en la fecha y plazo estimado.
6 - Costo fijo. El sistema “llave en mano”, permite que el costo inicial de 124.000 millones de guaraníes se mantenga.
7 - Mano de obra. Unas 400 personas trabajaron de manera directa en esta obra. A estas se le agregan empresas contratistas. Las empresas son todas paraguayas.
8 - 24 horas. Por primer vez, una obra tuvo obreros trabajando durante las 24 horas.
9 - Ahorro de tiempo. El cruce Luque - Asunción, que demoraba en promedio 120 minutos, se hará ahora en solo 10 segundos.
10 - Circulación. Estudios del MOPC señalan que, a diario, unos 65.000 vehículos circulan por la zona. En dirección Luque – Asunción, Asunción – Luque, 25.000 al día. Sobre Madame Lynch, unos 40.000 rodados por día.
El ingeniero René Peralbo, jefe del Departamento de Ejecución del MOPC, destacó que esta estructura tiene características únicas en cuanto a tecnología.
