Por: Samuel Acosta
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En horas de la tarde de este lunes el Equipo Económico dará a conocer su decisión sobre una serie de reajustes a servicios básicos como agua, luz y combustibles.
El pasado viernes en horas de la noche, el presidente de Petróleos Paraguayos (Petropar) Rómulo Campos confirmaba a Última Hora que en base a los estudios técnicos que realizaron la rebaja en el precio del gasoil y la nafta común, estaría como mínimo G. 100 y máximo G. 200 por cada litro.
La decisión del Gobierno responde a la situación coyuntural del bajo precio del petróleo en el mercado internacional, cuyo valor llegó inclusive hasta niveles similares hace 12 años atrás.
VARIABLES. No obstante, Campos recordó que es importante explicar que el barril de petróleo que hoy se compra en Texas, Estados Unidos, tarda en llegar al Paraguay como mínimo unos 45 días, por lo que durante todo este tiempo se continúa ofertando en el mercado local el combustible que se tiene en stock y que fuera adquirido con anterioridad a un valor mayor.
Otro factor que también entra a formar parte de la estructura de costo es el nivel de la cotización del dólar americano, moneda con la que se hacen las transacciones y que tuvo una importante apreciación en los últimos meses.
El dólar no solo influye en el precio del crudo, también en el costo del flete que para el Paraguay que trae el producto de extrazona es un gasto importante por la situación de mediterraneidad.
"Él (el presidente de la República) quiere que la gente pueda sentir en el bolsillo el beneficio del precio y que, a través de esta nueva baja ya pueda sumarse una reducción en los precios del pasaje y los fletes”, consideró el titular de la empresa estatal, en la conferencia de prensa que brindaba la semana pasada.
Fijar el precio del combustible requiere de un estudio técnico que determine la situación de stock, el movimiento que está teniendo el mercado internacional del crudo y la proyección a futuro de la cotización del dólar.
Por estas variables es que el ministro de Industria y Comercio, Gustavo Leite señalaba a nuestro diario que es irresponsable hacer comparaciones entre el precio del barril del 2004 con los montos similares de la oferta actual.
histÓrico. A mediados del 2014 iniciaba el desplome del precio petróleo en el mercado internacional, en noviembre de ese mismo año se realizaba la primera rebaja en los precios de los combustibles gasoil y nafta 85, ambos regulados por el Estado.
De ese tiempo a este año, el nivel del crudo ha mostrado un comportamiento inestable, con meses con caídas importantes o leves repuntes.
De noviembre del 2014 al 1 de enero de este año, cuando se realizó la última rebaja, la nafta común redujo su precio en un 25,1%; mientras que en el caso del gasoil común la reducción del costo es de 15,1% (Ver infografía).
Leite insistió que así como se baja el precio de ambos carburantes también se debe entender que si cambia el escenario internacional, los precios podrían volver a subir.
