En general, el sector de comercio exterior desarrolla estrategias para evitar percances en los envíos o en la previsibilidad para recibir materia prima de la región, por tanto no fue muy impactado por el conflicto en territorio brasileño, pero sí hubo efectos en la modalidad de “Just in time”, explicó la presidenta de la Cámara de Empresas Maquiladoras del Paraguay, Carina Daher. Las industrias de autopartes son las que trabajan bajo el sistema en el que los productos deben llegar a su destino justo cuando se necesiten. En ese sentido hay un margen de unos 4 días para que la cadena pueda verse afectada en la provisión de materiales desde el Brasil. El lunes y martes hubo complicaciones, pero en los últimos días el tránsito se fue liberando y aunque persisten las demoras, hay una tendencia hacia la normalización.