Las obras pudieron avanzar desde el segundo semestre del año pasado, tras varias prórrogas que otorgó el MOPC al consorcio Rutas del Este, liderado por la española Sacyr, para lograr la financiación de USD 500 millones de la infraestructura vial.
El contrato comprende cerca de 150 kilómetros de la ruta que será duplicada, mejorada, operada y mantenida por el concesionario durante 30 años.
El MOPC ya liberó el 56% de la franja de construcción, que se traduce en 1.336 propiedades liberadas en el trazado. El número de afectaciones de la ampliación de la carretera es de 2.376 y el plazo de liberación total es hasta el 2022.
Vale señalar que la parte más complicada para expropiar se tendrá en el tramo 1 (desde Ypacaraí hasta Caacupé), dónde se utilizará el mayor porcentaje de los recursos. El MOPC previó una inversión total de USD 80 millones para las expropiaciones de la ruta PY02.
