24 abr. 2024

Prometen 1.500 km de rutas

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones informó que todos los departamentos del país contarán con más obras viales y que en estos primeros meses de gestión están iniciando la construcción de casi 1.500 km de nuevo pavimento asfáltico en distintos puntos del país.

“Al asumir esta administración encontramos una red vial con cerca de 6.800 km de asfalto, de los cuales, en los últimos 25 años se construyeron cerca de 3.000 km. Es decir, en un año estamos iniciando la construcción del equivalente al 20% de lo que se ha construido en toda la historia del Paraguay, y el equivalente al 50% de lo que se ha construido en los últimos 25 años”, resalta la cartera en un boletín de prensa.

La cartera realizó ayer la apertura de ofertas para asfaltar 92,18 kilómetros de caminos no pavimentados en Itapúa. En total, fueron 20 las empresas que presentaron su cotización. Las obras están divididas en tres lotes y corresponden a los siguientes tramos: María Auxiliadora-Natalio (26,78 km), Cruce Barana-Itapúa Poty-Capitán Meza km 24 (28,20 km) y Edelira km 28-Edelira km 65,2 (37,20 km). El total a asfaltar en los tres lotes es 92,18 kilómetros de caminos no pavimentados. Las tareas a llevarse a cabo incluirán trabajos de movimiento de suelos, construcción del paquete estructural, de obras de arte y de drenaje, entre obras complementarias.

Más contenido de esta sección
Las ventas al público en los comercios pyme de Argentina cayeron un 25,5% interanual en febrero pasado, golpeadas por la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores a causa de la elevadísima inflación, y acumulan un declive del 27% en el primer bimestre del año, según un informe sectorial difundido este domingo.
El mandatario decidió crear el fondo nacional de alimentación escolar esperando un apoyo total, pues quién se animaría a rechazar un plato de comida para el 100% de los niños escolarizados en el país durante todo el año.
Un gran alivio produjo en los usuarios la noticia de la rescisión del contrato con la empresa Parxin y que inmediatamente se iniciaría el proceso de término de la concesión del estacionamiento tarifado en la ciudad de Asunción. La suspensión no debe ser un elemento de distracción, que nos lleve a olvidar la vergonzosa improvisación con la que se administra la capital; así como tampoco el hecho de que la administración municipal carece de un plan para resolver el tránsito y para dar alternativas de movilidad para la ciudadanía.
Sin educación no habrá un Paraguay con desarrollo, bienestar e igualdad. Por esto, cuando se reclama y exige transparencia absoluta en la gestión de los recursos para la educación, como es el caso de los fondos que provienen de la compensación por la cesión de energía de Itaipú, se trata de una legítima preocupación. Después de más de una década los resultados de la administración del Fonacide son negativos, así como también resalta en esta línea la falta de confianza de la ciudadanía respecto a la gestión de los millonarios recursos.
En el Paraguay, pareciera que los tribunales de sentencia tienen prohibido absolver a los acusados, por lo menos en algunos casos mediáticos. Y, si acaso algunos jueces tienen la osadía de hacerlo, la misma Corte Suprema los manda al frezzer, sacándolos de los juicios más sonados.
Con la impunidad de siempre, de toda la vida, el senador colorado en situación de retiro, Kalé Galaverna dijo el otro día: “Si los políticos no conseguimos cargos para familiares o amigos, somos considerados inútiles. En mi vida política, he conseguido unos cinco mil a seis mil cargos en el Estado...”. El político había justificado así la cuestión del nepotismo, el tema del momento.