Ignacio Brítez pidió permiso el viernes pasado en la Junta Municipal de San Lorenzo para asumir un cargo gerencial en Itaipú Binacional. Dijo que aceptó el cargo porque o si no lo echaban de la binacional, y que monetariamente saldría perdiendo al no contar con la dieta de la concejalía.
El mismo es funcionario de la binacional desde el año 1989, y a la par fue concejal desde 2010, por lo que contaba con un doble salario que mediante una acción de inconstitucionalidad, la Corte declaró viable. “Yo era funcionario normal en Itaipú, pero ahora me dieron un cargo por lo que ya la ley me dice que no puedo ser más concejal”, explicó Brítez.
En su lugar asumió el concejal suplente Nery Quiñónez, quien desde el 2015 venía alertando sobre el doble salario que percibía Brítez.
El cargo que asumirá hoy Brítez en Itaipú es de asistente del director de Coordinación, y se trata de un cargo gerencial en la binacional.
Agregó que desconoce el monto exacto del salario que percibirá en su nuevo cargo. “La verdad es que no sé, pero una gratificación siempre te dan”, mencionó. “No quiero mentir, pero creo que la gratificación es de G. 8 o 9 millones por ahí”, acotó. Al ser consultado si aceptó el cargo para engrosar su salario, negó el hecho y dijo que pierde dinero al pedir permiso como concejal. “Es un pérdida para mí, pero yo soy funcionario y tengo que acatar lo que se me dice”, señaló y comentó que en la Junta Municipal “ganaba mucho más”. “Yo tengo una pérdida de la gran pistola acá”, apuntó.
La dieta de un concejal de San Lorenzo es de G. 20.761.803 mensuales. En Itaipú, el salario de Brítez es de G. 37.527.017 y a esto se le deben sumar la gratificación que tendrá. Al ex concejal se le atribuye un nexo con el vicepresidente Hugo Velázquez, pero el mismo negó eso haya tenido que ver en su ascenso en la binacional. “No sé si ese nexo me valió porque con Hugo no puedo hablar más desde que es vicepresidente”, contestó.
Por su parte, Quiñónez relató que tiene varios proyectos en mente para solucionar los baches, el desborde de los arroyos y reorganizar el tránsito.
