A pesar de estas y otras situaciones como las largas filas de vehículos de todo tipo y horas de espera para cruzar el viaducto internacional, los encarnacenos y habitantes de otros municipios, soportan todo tipo de adversidades con el propósito de trasponer las fronteras y lograr cargar el combustible producto de mayor atracción para los connacionales atendiendo a la gran diferencia del precio de los carburantes comparado con nuestro país, que en la mayoría de los casos en más de la mitad.
En ese sentido, cabe señalar que un gran sector va a cargar tanque lleno, sea nafta o diésel, para su uso diario y otros lo hacen para la reventa, cuya comercialización se hace directamente entre el interesado y el vendedor, a un precio de entre 5.500 y 6.000 guaraníes el litro. Incluso, en diversos sectores de la ciudad, en especial en los barrios, se pueden ver a humildes familias vendiendo la nafta en botellas de 1 y 2 litros. Estos combustibles son traídas principalmente en motocicletas.
Si bien ningún organismo se ocupo de cuantificar la cantidad exacta de gente que va a Posadas en busca principalmente de combustibles, los trabajadores del control fronterizo estiman que existen alrededor de 5.000 compatriotas cruzan a diario para cargar combustible, tanto para su uso personal como para la reventa. Tanto la nafta y el diésel es traído en los tanques de los vehículos y motocicletas, y una vez en territorio nuestro lo que son para la reventa son descargados en bidones de 5, 10 y 20 litros.
costos. Cabe señalar que los precios tanto de la nafta como el diésel, en Posadas está prácticamente a mitad de precio comparado con los costos que manejan los emblemas de nuestro país. En ese sentido, la nafta súper está a 106 pesos (G. 3.604 x litro) y la infinita (la mejor nafta) a 126 pesos (G. 4.284 x litro). En tanto que el diésel 500 (que sería la común) a 100 pesos (G. 3.400 x litro) y la diésel infinita (el mejor o el prémium) está a 125 pesos (G. 4.250 x litro). La gran diferencia del precio por litro se da en la conversión del peso, que cada vez se ve mas devaluado comparado con el guaraní.
En nuestro país, en las estaciones de Petropar, que maneja los precios más económicos, el diésel prémium esta a G. 7.850; la nafta 88 octanos (común) a G. 6.810 y la nafta 93 octanos a G. 7.360 el litro.
Atendiendo a estos precios, en muchos de los casos cargando el combustible argentino los compatriotas se ahorran la mitad de lo que gastarían cargando tanque lleno acá en nuestras estaciones de servicios. Incluso, la determinación asumida desde esta semana por YPF de vender más caro el combustible a los extranjeros (150 pesos el litro) y solo hasta 40 litros por vehículo, en la reconversión al guaraní sigue siendo muy atractivo para los paraguayos, ya que el costo no pasa de 5.100 guaraníes.
La implementación de las estaciones YPF de vender solo premium y a mayor precio a los extranjeros, generó polémica y posiciones encontradas entre los responsables de las estaciones del vecino país, donde aseguran que dicha medida no es la solución. Incluso, desde otros emblemas se resistieron a implementar esta medida, ya que se aplicó sin éxito en otras ocasiones, por lo que decidieron seguir vendiendo sin límite.