El anuncio que hizo el secretario de Estado fue durante el arranque del estudio denominado Conteo de pasajeros, realizado en la parada de la Línea 38, en Ytororó.
“Hoy (por ayer) arranca este conteo, que es un elemento fundamental para la determinación del costo del pasaje. Se han zonificado las empresas de tal modo a terminar el trabajo de campo en 60 días, después 30 días más para hacer el trabajo de gabinete y entonces a finales de junio tenemos que tener ya el nuevo precio del pasaje”, expresó.
Análisis. En ese sentido, la profesora Cynthia Ruiz Díaz, de la Facultad de Ingeniería UNA, explicó que el estudio se divide en dos fases.
La primera consiste en realizar el corte de boleto, es decir, se controla el número y serie del pasaje a la salida del ómnibus de la parada y luego al volver de su redondo. Este trabajo lo realizan seis estudiantes por día en cada línea, dos cada ocho horas hábiles.
El equipo de trabajo, compuesto además por funcionarios del Viceministerio del Transporte, estableció unos 176 puntos de control, a lo largo del trayecto de las 68 empresas permisionarias.
En esta etapa también se están actualizando los índices de gasoil gastado por día y se actualizan las tarifas y cantidad de insumos que requieren los colectivos, indicó Ruiz Díaz.
Posterior a esto, viene la segunda fase. Esta consiste en que los técnicos viajen el recorrido entero en los colectivos y lleven el registro de todas las personas que suben y bajan del mismo.
Esto se cotejará con los cortes de boleto y se tendrá el movimiento de pasajeros diarios en la Gran Asunción.
Serán 1.176 redondos de los que los alumnos tomarán las muestras. Los trabajos se dividen por zonas. Las primeras líneas intervenidas son la 38, 32, 232, 54, 47, 187 y 85.
Los informes diarios serán remitidos al centro de procesamiento de datos de la UNA y se remitirán semanalmente al MOPC.
Este estudio se realiza luego de 10 años, tras una serie de protestas ciudadanas. Según Jiménez Gaona el compromiso del Gobierno es actualizar estos datos cada 5 años.