29 mar. 2024

Llamarán a licitación internacional para el túnel de Tres Bocas

Tres Bocas. En el plano se observa el sitio exacto en donde se construirán el túnel y el paso.

Tres Bocas. En el plano se observa el sitio exacto en donde se construirán el túnel y el paso.

El titular del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Arnoldo Wiens, confirmó a este diario que la licitación para la construcción del túnel y paso a nivel (rotonda) en la zona de Tres Bocas será a nivel internacional, donde solo podrán participar empresas locales y de Taiwán.

Esto debido a que el país asiático financiará la infraestructura, a través de una donación, cuyo costo estimado es de USD 15 millones. “Esperamos socializar todo el proyecto en julio para después licitar, este año ya vamos a lanzar. Será un llamado internacional con la participación de Taiwán y Paraguay”, expresó Wiens.

El paso a desnivel beneficiará a todos los que circulan en la zona del cruce de Acceso Sur, Avelino Martínez y Américo Picco (Tres Bocas), que hoy es uno de los puntos más conflictivos que afectan a los municipios de Villa Elisa, San Lorenzo y Ñemby.

“Estamos con un borrador del diseño que han trabajado los técnicos y ya lo hemos socializado con el embajador de Taiwán y la gente de Cancillería, como se trata de un aporte de ese país. El siguiente procedimiento es terminar el diseño que está bastante avanzado y luego socializarlo con el presidente y los intendentes de las ciudades que se verán beneficiados con esta obra”, resaltó el titular del MOPC.

En cuanto a las obras proyectadas, dijo que “Acceso Sur se podrá pasar a través de un túnel, porque ese lugar permite esa situación y va a tener una rotonda muy importante” en el nivel actual de la carretera. (Ver fotografía).

ENTRAR A ÑEMBY. El objetivo de esta obra es que los que circulen por Acceso Sur, para entrar a Ñemby y salir de esta ciudad, pasen de una circulación que rondaba los 25 kilómetros por hora, en el año 2017, a una velocidad de 70 kilómetros por hora, cuando se culmine el paso a desnivel.

En términos económicos, la agilización del tránsito en esta zona –que se calcula en 45.000 vehículos diarios–, por un lado, reducirá significativamente los costos operativos de los usuarios y, por el otro, aumentará la productividad de estos al pasar menos tiempo varados en el tránsito.

COSTO. Todos estos beneficios se calculan en USD 3,6 millones durante el primer año de operación, según datos de la empresa Proyectos, Estudios y Construcciones SA (Peyco SA), que elaboró el estudio de factibilidad de este proyecto.

De acuerdo con esta consultora, en el 2017, en Acceso Sur, zona Tres Bocas, los automovilistas que salían de Ñemby o entraban a ella circulaban a 25 kilómetros por hora, en los 250 metros del citado cruce; pero con la solución vial, la circulación alcanzaría 70 kilómetros por hora. En este tramo de Acceso Sur se tienen varios sentidos de circulación; por ellos cruzan 45.644 vehículos en total.

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