12 abr. 2024

Inaugurarán nuevo puerto en Villeta

El próximo 31 de octubre se inaugurará oficialmente una nueva terminal portuaria en la ciudad de Villeta. Demandó una inversión de 40 millones de dólares y es presentada como la más moderna terminal de contenedores de la hidrovía Paraguay-Paraná.

Se trata de la nueva terminal Terport-Villeta. De acuerdo con los informes recibidos, es la inversión privada más grande que se está realizando este año en el país con la terminal que abarca una superficie de 19 hectáreas y que proyecta instalar un parque logístico de 150 hectáreas.

La terminal está ubicada en el km 1.578,5 del río Paraguay, cuatro kilómetros al sur de los pasos de Itapirú y Guyrati, “una ubicación estratégica que permite la navegación permanente en época de bajante extrema y mayor capacidad de carga de las embarcaciones en situación normal de navegación del río Paraguay”.

Según el informe de comunicación a clientes, el acceso al puerto se encuentra en el km 13,5 de la ruta Villeta-Alberdi, ubicación que permite una rápida conexión terrestre con Asunción, Acceso Sur, las rutas 1 y 2 y el resto del país.

Destaca que Terport-Villeta será la primera escala en el área de Asunción para los buques que transportan cargas de importación desde los puertos de trasbordo de Buenos Aires y Montevideo.

Más contenido de esta sección
Las ventas al público en los comercios pyme de Argentina cayeron un 25,5% interanual en febrero pasado, golpeadas por la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores a causa de la elevadísima inflación, y acumulan un declive del 27% en el primer bimestre del año, según un informe sectorial difundido este domingo.
El mandatario decidió crear el fondo nacional de alimentación escolar esperando un apoyo total, pues quién se animaría a rechazar un plato de comida para el 100% de los niños escolarizados en el país durante todo el año.
Un gran alivio produjo en los usuarios la noticia de la rescisión del contrato con la empresa Parxin y que inmediatamente se iniciaría el proceso de término de la concesión del estacionamiento tarifado en la ciudad de Asunción. La suspensión no debe ser un elemento de distracción, que nos lleve a olvidar la vergonzosa improvisación con la que se administra la capital; así como tampoco el hecho de que la administración municipal carece de un plan para resolver el tránsito y para dar alternativas de movilidad para la ciudadanía.
Sin educación no habrá un Paraguay con desarrollo, bienestar e igualdad. Por esto, cuando se reclama y exige transparencia absoluta en la gestión de los recursos para la educación, como es el caso de los fondos que provienen de la compensación por la cesión de energía de Itaipú, se trata de una legítima preocupación. Después de más de una década los resultados de la administración del Fonacide son negativos, así como también resalta en esta línea la falta de confianza de la ciudadanía respecto a la gestión de los millonarios recursos.
En el Paraguay, pareciera que los tribunales de sentencia tienen prohibido absolver a los acusados, por lo menos en algunos casos mediáticos. Y, si acaso algunos jueces tienen la osadía de hacerlo, la misma Corte Suprema los manda al frezzer, sacándolos de los juicios más sonados.
Con la impunidad de siempre, de toda la vida, el senador colorado en situación de retiro, Kalé Galaverna dijo el otro día: “Si los políticos no conseguimos cargos para familiares o amigos, somos considerados inútiles. En mi vida política, he conseguido unos cinco mil a seis mil cargos en el Estado...”. El político había justificado así la cuestión del nepotismo, el tema del momento.