Según informó la institución, los trabajos consistirán en la mejora, ensanchado y habilitación de la Transchaco y accesos, totalizando 77,6 km, divididos en los accesos a: Loma Plata (20,7 km), Filadelfia (14,7 km), Neuland (20 km) y Línea 1 (22,2 km). Con esto ya se suman tres los lotes adjudicados de los ocho que tiene la obra.
La mencionada adjudicación forma parte del proyecto de reconstrucción de la Transchaco, que tendrá un costo final de unos USD 670 millones.
Recordemos que el lote 5 se otorgó a la firma Concret Mix, que propuso G. 457.491 millones (USD 76,3 millones al cambio actual) y el lote 6 al Consorcio Boquerón (integrada por Topografía, Ingeniería y Caminos y Constructora Isacio Vallejos SA), por G. 413.888 millones (USD 69,1 millones).
El lote 5 abarca desde el km 326 hasta el km 390 y el lote 6 desde el km 390 al km 450. Asimismo, el lote 7, que va del km 450 al km 525, se estaría adjudicando en diciembre. Se espera que, para fines de este año, cuatro de los ocho lotes a ser adjudicados ya tengan personal y equipos en zona.
Con respecto a los lotes 1, 2, 3 y 4 los llamados a licitación estarían listos en el primer semestre del año que viene y si el cronograma se desarrolla sin imprevistos, antes de mediados del año 2020, la extensión total del trazado de la ruta PY09 estaría en plena construcción.
La obra, financiada por CAF y BID. Contempla la construcción de 400 km de una ruta nueva desde el km 50 (Cerrito) hasta el km 450 (Mariscal Estigarribia).
Además, prevé la habilitación 75 km desde el km 450 al km 525 y la mejora, ensanchado y habilitación de 78 km de acceso a las colonias.
