CIUDAD DEL ESTE
Avanzan con normalidad, dentro del cronograma establecido, los trabajos de reparación y pintura del Puente Internacional de la Amistad que une Ciudad del Este (Paraguay) a la ciudad de Foz de Yguazú (Brasil) sobre el río Paraná, a cargo de obreros del Consorcio CSO-Gaissler, bajo la fiscalización del Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (DNIT) del Brasil.
Se cumple 4 meses del inicio de la intervención y el aspecto general de la pasarela internacional va cambiando lentamente, gracias a la labor de obreros que colgados en andamios especiales trabajan diariamente. El color blanco de nuevo va ganando con el correr de los días, dejando de lado el sombrío aspecto que presentaba este paso.
Según los datos, la empresa responsable lleva ejecutado el 25% de lo previsto del proyecto de revitalización. Un mayor cambio se observará a mediados de julio, cuando se inicie la colocación de las estructuras destinadas a proteger a los peatones. Aunque parezca poco el nivel de ejecución del proyecto, el ingeniero Vicente Veríssimo, supervisor de la DNIT en Foz de Yguazú, dijo que está dentro de los plazos establecidos inicialmente. “A pesar del índice, el ritmo de trabajo está dentro de lo esperado”, informó.
Explicó que a partir de julio, con la colocación de las nuevas estructuras de protección superior, el porcentual de la obra entregada debe tener un significativo aumento. “Esa parte del proyecto es la que más impacto tendrá en términos financieros en la obra”.
La preparación para la instalación de las nuevas estructuras de protección, que será cerrada en la parte superior, permitirá proteger los peatones del sol y la lluvia. “En la parte superior ya fueron concluidas, la recuperación y pintura de continua”, añadió al recordar que en marzo, la empresa finalizó la recuperación de las dos pistas de circulación.
El técnico mencionó que la etapa actual del trabajo es casi artesanal. Los obreros realizan la recuperación de la estructura, con la colocación de productos especiales y pintura en la base inferior de la margen brasileña. “Ellos son responsables por la identificación de problemas y desgastes en la estructura. Son pequeñas anomalías del puente, que ya tiene 50 años”.
El espacio entre el lecho del río Paraná y la parte superior del puente es de 70 metros. “Es un proceso que requiere bastante cuidado por la altura en que el puente esta”, afirmó el supervisor.
Hasta este próximo viernes, el tránsito en el Puente Internacional de la Amistad funcionará en media calzada. La restricción se da entre las 9.00 y las 15.00. La liberación en cualquiera de los sentidos se realiza de acuerdo al nivel de circulación.
El cuidado es necesario para garantizar la seguridad de los transeúntes y trabajadores. La empresa está realizando el montaje de andamios para la próxima etapa de la obra, que incluye la colocación de nuevas estructuras en la parte superior del puente. “Para realizar el montaje de los andamios, ellos necesitan descender el material por la pista de circulación”, explicó.
La obra se inició el 19 de enero y la inversión es de 10,2 millones de reales, unos 15.000 millones de guaraníes al cambio actual. Conforme el contrato, la obra debe ser entregada el 7 de octubre próximo.