Familiares de los pasajeros del bus siniestrado en hora pico señalaron que los usuarios resultaron con golpes, cortes, porque no funcionaba la salida de emergencia.
En el Viceministerio de Transporte (VMT) señalaron que la empresa Capiatá SRL fue sumariada a raíz del incendio. Precisaron que el bus consumido por el fuego fue fabricado en el 2007 y tenía aprobada la inspección técnica vehicular (ITV), realizada en el taller ACA SA, de San Lorenzo. El vencimiento de la ITV es el 24 de abril del 2018.
Sobre la denuncia de que la salida de emergencia no funcionaba, desde el VMT trasladaron la consulta a la Dinatrán, encargada de la ITV en el transporte público.
En la Dinatrán señalaron que en la ITV se inspeccionan las salidas de emergencia y en caso de existir defectos y/o no poseer, el taller debe asentar en la planilla y rechazar la unidad. Cada taller envía el informe de la ITV a la institución de la línea permisionaria. No se pudo conocer con precisión si la salida de emergencia del bus siniestrado de la Línea 58 estaba en buen estado cuando se hizo la ITV.