La decisión fue tomada con celeridad, a partir de la presentación de ofertas que se realizó hace unos días. En cuanto a los detalles, el Ministerio señala que la empresa Ingeniería y Topografía de Caminos SA (T&C SA) fue adjudicada con el Lote 1.
Este tramo va desde Paso Loro Cuarto km 1458 hasta el Paso San Pablo km 1401. Consigna que está establecido un monto mínimo de G. 9.960.000.000 y un máximo de G. 14.940.000.000.
El reporte institucional dice que la firma Terminal Occidental SA estará a cargo de las tareas del Lote 2 desde el Paso Carpinchuelo km 1385 hasta Paso de Patria. Será por un monto mínimo de G. 9.583.000.000 y G. 14.374.500.000 como cotización máxima.
El MOPC recuerda que esta es la conclusión del Llamado N°48/2021 de contratación por vía de la excepción para el dragado de mantenimiento de emergencia del río Paraná, en el tramo Yacyretá hasta la confluencia con el río Paraguay - Ad Referéndum al PGN 2022.
Esta adjudicación de los trabajos se realizó luego de dos convocatorias a presentación de ofertas que realizó el MOPC.
El dragado del curso hídrico es considerado fundamental para la navegación, especialmente, la salida de productos nacionales de exportación. El río Paraná es vía de salida de la producción agrícola (soja y arroz) de la zona sur de nuestro país.
Tanto el Paraná como el río Paraguay vienen atravesando estiajes extremos que causan sobrecostos y problemas a la importación y exportación de productos que se realiza en un ochenta por ciento vía fluvial. Se espera que las lluvias ayuden a mejorar algo el caudal.