La compañía Boeing ha informado a las autoridades de aviación estadounidenses que más de 300 aviones de los modelos 737 NG y 737 MAX tienen piezas “fabricadas de manera inapropiada“, informó la Dirección Federal de Aeronáutica (FAA).
Una de las piezas afectadas es el mecanismo en el borde delantero de las alas que modifica las características de ascenso y resistencia durante despegues y aterrizajes, junto con 148 partes de un proveedor de Boeing.
Según la FAA, en su investigación ha determinado que hay 32 Boeing NG y 33 Boeing MAX afectados en EEUU. En total, y en todo el mundo, son “133 NG y 179 MAX” los aviones afectados por estas piezas defectuosas.
Casi todos los países del mundo mantienen en tierra este modelo de avión, después de dos accidentes ocurridos en unos cinco meses.
Las piezas afectadas pueden ser susceptibles de fallas o rajaduras prematuras como resultado del proceso de fabricación inapropiado. “Aunque una falla completa del mecanismo del ala no resultaría en la pérdida del avión, persiste el riesgo de que una parte fallida cause daños al avión en vuelo“, dijo la FAA. La IATA señaló la necesidad de mantener criterios unificados en materia regulatoria tras el caso del 737 MAX. EFE
