Con el fin de adecuar toda la documentación de las empresas de transporte permisionarias de Asunción y poner en condiciones la deteriorada flota de los colectivos, la Dirección de Tránsito de la Comuna capitalina impulsa un sumario de verificación, amparada en lo que establece la Ordenanza 66/16.
El titular de esta dependencia municipal, ingeniero Luis María Pereira, explicó que se busca concluir este trabajo dentro del presente año, de manera a cancelar el servicio a las firmas que no cumplan con las exigencias y licitar itinerarios que las mismas vayan a dejar.
Indicó que “sacaremos una radiografía del transporte en la capital con vistas a mejorar el servicio. Hay empresas que operan de manera irregular. Será un análisis de itinerarios, frecuencias y estado de los buses”.
Apuntó que se busca que para el 2020 los colectivos que circulen por la ciudad ya no tengan más de 20 años de fabricación, que cada parque automotor tenga inspección técnica vehicular (ITV) y que obtengan un permiso de siete años para operar.
Comentó que las empresas deberán presentar habilitación, licencia, IPS al día con sus trabajadores, entre otros.
METROBÚS. Por otra parte, Pereira dijo que otra tarea pendiente es coordinar acciones con el MOPC para analizar los cambios que se van a introducir una vez que el Metrobús ya esté operativo.
Asimismo, expresó que se deberán definir igualmente los recorridos que tendrán los alimentadores en los barrios asuncenos y de qué manera impactará en el recorrido de las permisionarias de la capital. “Tendremos que ver cómo subsanar la superposición de recorridos que puedan ocurrir. Nuestra misión es evitar que ese tipo de situaciones se produzcan”, puntualizó.