“Ahora está en el Senado, de donde pasará seguramente en 15 días a Diputados. Luego de que el Gobierno dé luz verde calculamos unos 36 meses para tener funcionando de forma comercial los primeros 15 kilómetros que será hasta Luque”, explicó a la 970 AM Roberto Salinas, presidente de Ferrocarriles del Paraguay (Fepasa).
Comentó que el proyecto de ley está en el Congreso desde mayo de 2015 y, desde el año pasado, están en fase licitatoria. “Será con inversión privada, no pública. Fepasa es una sociedad anónima”, aclaró el presidente.
Explicó que este tren de cercanía será eléctrico, lo que ayudará a ahorrar en costos. Cubrirá inicialmente 15 kilómetros y más adelante se pretende llegar a los 40 kilómetros. “Este va ser el primer sistema de transporte masivo totalmente eléctrico en Paraguay”, aseguró.
“Es un sistema que va servir a 3 o 4 ciudades y va a 80 kilómetros por hora”, manifestó.
Entre los beneficios del servicio comentó que el tren se puede mezclar con el tráfico, cruzar calles con semáforo y no ser agresivo para el área urbana. “Este va ser el primer sistema de transporte masivo totalmente eléctrico en Paraguay”, aseguró.
Ahorrará tiempo de los pasajeros que, como bien sustentó, finalmente, el tiempo se convierte en dinero. “En el mundo es un tipo de innovación para ciudades emergentes como Asunción y que tiene ciudades dormitorio”, especificó.
