El pedido, derivado a la Intendencia con carácter resolutivo para su consideración, sostiene que este paso se debe dar por medio de un acuerdo entre la Municipalidad de Asunción y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
El edil indicó que en todo el recorrido de Artigas, desde su intersección con la calle Perú, se tienen 23 paradas; en tanto que sobre la Transchaco, hasta los límites con Mariano Roque Alonso, hay 12 de ellas, desprovistas por completo de resguardos.
En todos estos lugares es común ver a gran cantidad de gente aguardando el colectivo bajo la lluvia, un sol calcinante o en medio del frío, sin ningún tipo de protección.
DISTANCIA. Fiorotto sostiene en su presentación que otro aspecto negativo de este tipo de mobiliario urbano es la larga distancia en la que se encuentran separadas unas de otras.
Manifiesta que esto crea inconvenientes a personas de la tercera edad y gente con discapacidad, quienes caminan mucho para alcanzar alguna de ellas, con todas las molestias que ello implica por la falta de aceras en buen estado o en jornadas de inclemencia del tiempo o de mucho calor.
Asimismo, acotó que los pasajeros también se hallan expuestos a sufrir asaltos por parte de motochorros en esas paradas sin ningún tipo de estructura.
Finalmente, reclamó el cumplimiento de la normativa que obliga a contar con veredas inclusivas, sobre todo, en los corredores de buses de la ciudad, así como rampas instaladas en las bocacalles para las personas con algún tipo de impedimento físico o visual.
Fiorotto puntualizó que “estimamos que los técnicos del MOPC tendrán la buena predisposición de hacer lugar a esta solicitud que beneficiará a miles de usuarios del transporte público”.