El precio recomendado de venta al público, impuestos incluidos, es de 7.236.000 yenes (49.786 euros/62.094 dólares), según explicó la empresa con sede en Aichi. Toyota ha establecido como objetivo vender unas 400 unidades en Japón hasta final de 2015.
El fabricante tiene, además, previsto lanzar el vehículo en Europa y EEUU en torno al próximo verano.
“Este es el comienzo de una innovación que va más allá del Prius (híbrido fabricado por Toyota que también fue pionero en el mercado)”, explicó en la presentación del Mirai el vicepresidente ejecutivo de la compañía, Mitsuhisa Kato.
En el acto también se proyectó un video en el que el presidente del mayor fabricante mundial de vehículos, Akio Toyoda, aseguró que este coche “representa un punto y aparte para la industria automotriz”.
El Mirai puede recorrer unos 650 kilómetros con un depósito de hidrógeno, que tarda en recargarse por completo unos 3 minutos, y emite solo vapor de agua. La berlina también incluye un sistema híbrido que le permite utilizar gasolina.
El modelo fue originalmente presentado el pasado junio, pero hasta ahora Toyota no había informado sobre la fecha exacta en la que estaría disponible en los concesionarios.
El lanzamiento del Mirai se enmarca en una iniciativa del sector privado y público en Japón de cara a lograr para 2040 una sociedad menos contaminante, basada más en el hidrógeno.
Uno de los principales competidores nacionales de Toyota, Honda Motor, presentó el lunes su propio modelo de pila de hidrógeno, aunque su lanzamiento está programado para marzo del 2016 y su comercialización será más limitada. efe
