Un total de 600 expedientes relacionados con pedidos de reducción o eliminación de motocicletas o vehículos en condición de chatarra, que se encuentran en gran cantidad en los corralones de la Policía Municipal de Tránsito (PMT), aguardan ser definidos en los distintos juzgados de falta de la Comuna capitalina.
El director de la Policía Municipal de la institución municipal, Roque Troche, explicó que el fin es descongestionar las bases de esa fuerza operativa comunal, que se encuentran abarrotadas de todo tipo de máquinas oxidadas, las que incluso están en esos lugares desde hace décadas.
Resaltó que ya contactaron con la empresa brasileña Brasur, interesada en la compra de hierro viejo, lo que puede derivar en el ingreso de divisas para el Municipio.
“Ya no tenemos espacio para seguir retirando de la vía pública la gran cantidad de chatarras abandonadas. Estamos aguardando la definición de estos expedientes para liberar esos espacios y poder sacarlos de las calles”, insistió.
Dijo además que “actualmente se observa una proliferación de estos rodados destruidos en nuestras calles debido a que hay personas que los traen vía Iquique (Chile) para usarlos como repuestos y luego todo lo demás lo dejan tirado en la vía pública, creando un gran problema con esa práctica irregular”.
PROYECTO. En otro momento, Troche informó que un proyecto que se buscará materializar en el 2019 es la habilitación en Asunción de un reducidor o deshuesadero de chatarras, de manera de sacar de las calles los oxidados vehículos que en número cada vez mayor se abandonan en las diferentes calles de Asunción.
Asimismo, indicó que en la actualidad no cuentan con los recursos en el presupuesto municipal para poner en marcha un proyecto de esa envergadura, por lo que apuntarán para el próximo año a tener un margen económico que permita concretar este plan.
Comentó que hicieron llamados para acceder a terrenos en algún municipio del Área Metropolitana, donde se puedan llevar estos automóviles y motocicletas en desuso, pero que los mismos fueron declarados desiertos, ya que no hubo oferentes interesados.
“Tener un predio en Asunción para este objetivo tiene un costo muy importante. Además, cuando el propietario de algún inmueble se entera que es para llevar autos chatarra, inmediatamente se resiste”, concluyó.
