Así informó ayer el titular de la Dirección de Proyectos Estratégicos (Dipe) de la institución, Jorge Vergara. Tras esta firma, el grupo podrá iniciar las negociaciones con el estadounidense Bank of América, entidad que se comprometió a costear la infraestructura vial, que costará USD 120,5 millones.
Recordemos que se trata del tercer proyecto adjudicado bajo la Ley Nº 5074, más conocida como llave en mano, donde la firma adjudicada debe conseguir el financiamiento de la construcción, que el Estado asumirá como deuda pública cuando se vayan terminando los tramos utilizables.
En este caso, la tasa de interés que ofertó el grupo para la financiación es del 7,13%, a un plazo de diez años, lo que significa que el Estado terminará pagando más de USD 200 millones por la concreción de la infraestructura vial, lo cual es un costo muy elevado según economistas consultados.
La construcción de la Costanera Sur abarca una extensión de aproximadamente 7,7 kilómetros de avenida en el Bañado Sur de Asunción, desde las cercanías con el cerro Lambaré hasta las inmediaciones del RI14, conectándose con la Avda. Colón y Montevideo, vías que conectan con la Costanera Norte.
Vale señalar que la obra contempla la construcción de un carril de servicio, que formará parte de la urbanización del área de 66 hectáreas a ser rellenadas para viviendas y que costará otros USD 100 millones financiados por el BID.
