20 feb. 2026

El PGN no refleja la necesidad del sector

Paul Sarubbi presidente de la Cámara Vial Paraguaya Cavialpa_44670014.jpg

Paul Sarubbi

Desde la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), cuyo titular es el ingeniero Paul Sarubbi, observaron que el Presupuesto 2026 “no coincide con la realidad del sector”, estableciendo “una brecha que frena el desarrollo”.

“El PGN 2026 asigna USD 230 millones menos de lo que las obras en ejecución requieren. Un presupuesto insuficiente limita el avance del Paraguay. Para el siguiente año, las obras en ejecución demandarán alrededor de USD 800 millones”, detalló el gremio en una publicación a través a través de X.

“El Proyecto de Presupuesto General de la Nación (PGN), sin embargo, asignará solo USD 570 millones, y de ese monto, menos del 70% estará destinado realmente a obras ya en curso. La diferencia es significativa, pues las necesidades técnicas superan ampliamente lo presupuestado”, insistió el gremio.

Alertan que la brecha “compromete el ritmo de ejecución, incrementa los atrasos y ejerce aún más presión sobre un sector que ya opera bajo una fuerte tensión financiera”, considerando las millonarias deudas del Estado.

Subrayan que un ámbito tan estratégico para el desarrollo y la competitividad del país necesita un presupuesto que acompañe la realidad operativa y permita avanzar. “Minimizar los recursos no solo frena obras: limita el crecimiento, debilita el progreso y retrasa el futuro que Paraguay necesita construir”, añadieron.

Reiteraron que “hoy, las obras públicas sostienen miles de empleos y marcan el rumbo del futuro, en la capital y en el interior”. “Cumplir los compromisos y proteger la inversión es clave, porque frenar la infraestructura es frenar el progreso. Sin infraestructura, no hay desarrollo”, advirtieron.

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