A cambio llevará el montaje del Mercedes SL Roadsters de la gama alta a Sindelfingen (suroeste), informó hoy Daimler tras la reunión del comité ejecutivo.
Dos automóviles pasan junto a la sede del fabricante automovilístico alemán Daimler en Stuttgart-Untertuerkheim, Alemania. EFE/Archivo | Ampliar imagen
Daimler quiere producir en EEUU para reducir costes de transporte y evitar los efectos negativos de la debilidad del dólar frente al euro.
Esta medida afectará a 1.800 empleados en Sindelfingen, si bien Daimler todavía no ha facilitado las medidas concretas que va a llevar a cabo.
La compañía alemana produce en Alabama, además de la clase C, que es el modelo de Mercedes-Benz más vendido en EEUU, la serie de todocaminos y la clase R.
La producción de la berlina de la clase C para los mercados europeos se llevará a cabo en Bremen por lo que Sindelfingen se convertirá en un centro para la investigación y el desarrollo tecnológico de Mercedes-Benz Cars.
El consejero delegado de Daimler, Dieter Zetsche, dijo que el traslado de la producción ha sido indispensable para mantener la competitividad de Mercedes-Benz.
Unos 12.000 trabajadores de Daimler y de empresas de componentes como Bosch, Behr o Mahle protestaron ayer en la factoría de Sindelfingen contra este traslado.
Daimler producirá la clase C en Bremen (60 por ciento), en Tuscaloosa (20 por ciento), en Sudáfrica (10 por ciento) y en China (10 por ciento).
Daimler fabrica actualmente cuatro de cada cinco vehículos en Europa occidental pero sólo vende el 60 por ciento en esta región.
En la fábrica de Sindelfingen trabajan actualmente 20.000 personas, de ellas 4.500 en el montaje de la clase C.
