La diferencia menor de vehículos importados en enero y febrero de este año fue de 2.570 vehículos nuevos y usados. Esto implica un 15 por ciento menos que en el 2019.
Lo que en el 2020 se mantiene igual es el liderazgo en número de importación de los vehículos usados.
El año pasado, en los dos primeros meses del año ingresaron 17.158 unidades, de las cuales el 65 por ciento (10.449) fueron de más de diez años de antigüedad.
La misma tendencia se observa en este 2020. En el primer bimestre se importaron 8.921 vehículos de segunda mano. De estos, 7.985 fueron rodados de más de diez años de fabricación.
El rubro de importación de automotores usados tuvo un saldo negativo respecto al 2019 de 2.201 unidades.
Otro punto que se mantiene invariable es que el mayor porcentaje de los rodados de segunda mano que ingresan al país son de fabricación superior a los diez años. Incluso, se siguen comercializando unidades con más de veinte años de antigüedad.
En el registro de importaciones se observa que el negocio más rentable siguen siendo las unidades pequeñas y de menor cilindrada. Entre estas, también representan amplia mayoría las unidades que son sometidas a cambios de lado de volante, a partir de que vienen del lado derecho.
NUEVOS. Respecto a los vehículos 0 km, las estadísticas del comparativo señalan que el número importado en enero fue mayor que el mismo mes del año pasado. Pero en febrero, los datos señalan una caída respecto al mismo período del 2019.
En la sumatoria de los dos meses, surge que se importaron 369 unidades menos de unidades cero kilómetros este año.
