El aumento se dio desde la fecha del mencionado decreto, con una variación entre G. 200 y G. 10.000, según explicó ayer a ÚH el director de Planificación de la Dirección Nacional de Transporte Dinatrán, Carlos Rivas.
El funcionario comentó que el reajuste se debe al aumento que sufrió el costo del diésel común. Asimismo, argumentó que las nuevas tarifas surgieron de un cálculo operativo, principalmente por el tipo de carretera. “El aumento oscila entre 5% hasta 11% aproximadamente”, expresó.
Para tener una idea, Rivas manifestó que el incremento del pasaje, por ejemplo, de Asunción-Encarnación fue G. 5.400, y para la zona del Chaco, el trayecto Asunción-Filadelfia registró un reajuste G. 9.100. En el caso de Asunción-Mariscal Estigarribia el aumento fue de G. 10.400.
“Todo está fundamentado, nos basamos en algo científico para poder establecer las nuevas tarifas. Cuando se modifica el precio del gasoil, esto tiene mucha incidencia de hasta el 24% en la tarifa, que a su vez depende de los servicios y el tipo de la ruta donde operan”, aseveró.
última variación. Recordemos que la última variación del costo del pasaje al interior fue en febrero del 2016, cuando el costo del gasoil bajó G. 400. En ese momento, el precio a los usuarios disminuyó en el orden de 100 a 4.700 guaraníes, de acuerdo con el decreto firmado por el presidente Horacio Cartes.
A comienzos de este año, el gasoil tipo 3 o común pasó a costar G. 4.630 por litro, lo que significó un incremento de G. 440 (10,5%). Para tomar esta decisión, se revisaron los números de Petróleos Paraguayos (Petropar) y se visualizó un incremento en el precio internacional del petróleo del 27% a partir de la última variación en el precio del gasoil, registrada en octubre del 2016. Esto trajo consigo además el incremento del pasaje en Asunción y el área metropolitana.
