En modo leyenda, en el rally más difícil de mundo, Peterhansel lideró la escudería Peugeot y libró dura batalla con su compañero de equipo y escudería, Sebastien Loeb, que se quedó en segunda posición en su segunda experiencia en Dakar. La fiesta fue completa para Peugeot, con Cyril Despres completando el podio, marcando notoria diferencia con relación a otros equipos.
PRIMER FESTEJO. En motos y quads hubo flamantes ganadores, con recorrido similar.
El británico Sam Sunderland (moto, KTM) y el ruso Sergey Karyakin (quads, Yamaha) tomaron el podio en las etapas 5 y 7 respectivamente, trabajando la diferencia en cada recorrido.
En camiones, Kamaz tuvo festejo doble con el ruso Eduard Nikolaev en punta, seguido en la general por su compatriota y compañero de equipo Dmitry Sotnikov.
En la nueva categoría UTV (Utility Task Vehicle o Vehículos Utilitarios Todo Terreno) el campeón fue el brasileño Leandro Torres.
El 9º Dakar sudamericano marcó la hegemonía de Peugeot en coches, KTM en motos y Yamaha en quads. La competencia tuvo tres etapas recortadas y dos canceladas, completando un recorrido total de 8.823 kilómetros de Asunción (Paraguay) a Buenos Aires (Argentina) en 13 días.