19 abr. 2024

Paraguay tiene la nafta más barata

Existe una diferencia de entre G. 1.700 y G. 2.000 menos por litro en las naftas locales respecto de lo que cuesta en Argentina, según el portal misionesonline.net, de la provincia de Misiones, Argentina. Esto se debe al aumento de combustibles decidido por el presidente argentino Mauricio Macri.

La agencia AFP y el diario El País de España, versión en portugués, hablan incluso de que automovilistas del vecino país cruzan a Paraguay y a Brasil para comprar combustible, por la diferencia de precio.

A partir de un incremento del 31% en los precios de hidrocarburos desde enero, en Argentina, el portal informativo ofrece un cuadro comparativo en el que sitúa a Paraguay como territorio en el que se consiguen actualmente los valores más económicos en las naftas, principalmente lo que llaman la Premium (98 octanos), la intermedia (de 95 octanos) y la normal (común). Por dar un ejemplo, la página virtual consigna que la nafta Premium cuesta ahora $ 21,54 (G. 8.077 al cambio de ayer), mientras que en Paraguay está $ 16,93 (G. 6.350).

Si bien El País y la agencia AFP hablan de caravanas de vehículos que llegan al Paraguay para comprar la nafta más barata, el empresario Blas Zapag, principal responsable de Copetrol, prefirió ser prudente al indicar que no cree que se esté dando este fenómeno, porque no se justifica aún que se cruce al Paraguay para cargar combustible.

“Si bien en Brasil o Argentina está un poco más cara la nafta, tardar cruzando los puentes por conseguir alguna ventaja no se justifica tanto”, aportó.

Más contenido de esta sección
Las ventas al público en los comercios pyme de Argentina cayeron un 25,5% interanual en febrero pasado, golpeadas por la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores a causa de la elevadísima inflación, y acumulan un declive del 27% en el primer bimestre del año, según un informe sectorial difundido este domingo.
El mandatario decidió crear el fondo nacional de alimentación escolar esperando un apoyo total, pues quién se animaría a rechazar un plato de comida para el 100% de los niños escolarizados en el país durante todo el año.
Un gran alivio produjo en los usuarios la noticia de la rescisión del contrato con la empresa Parxin y que inmediatamente se iniciaría el proceso de término de la concesión del estacionamiento tarifado en la ciudad de Asunción. La suspensión no debe ser un elemento de distracción, que nos lleve a olvidar la vergonzosa improvisación con la que se administra la capital; así como tampoco el hecho de que la administración municipal carece de un plan para resolver el tránsito y para dar alternativas de movilidad para la ciudadanía.
Sin educación no habrá un Paraguay con desarrollo, bienestar e igualdad. Por esto, cuando se reclama y exige transparencia absoluta en la gestión de los recursos para la educación, como es el caso de los fondos que provienen de la compensación por la cesión de energía de Itaipú, se trata de una legítima preocupación. Después de más de una década los resultados de la administración del Fonacide son negativos, así como también resalta en esta línea la falta de confianza de la ciudadanía respecto a la gestión de los millonarios recursos.
En el Paraguay, pareciera que los tribunales de sentencia tienen prohibido absolver a los acusados, por lo menos en algunos casos mediáticos. Y, si acaso algunos jueces tienen la osadía de hacerlo, la misma Corte Suprema los manda al frezzer, sacándolos de los juicios más sonados.
Con la impunidad de siempre, de toda la vida, el senador colorado en situación de retiro, Kalé Galaverna dijo el otro día: “Si los políticos no conseguimos cargos para familiares o amigos, somos considerados inútiles. En mi vida política, he conseguido unos cinco mil a seis mil cargos en el Estado...”. El político había justificado así la cuestión del nepotismo, el tema del momento.