En un comunicado de prensa, señaló que entre las partes se llegó al compromiso de en 45 días culminar los frentes de trabajo en un trayecto de 1,5 km. Se trata de 800 metros iniciales desde la calle Amistad hasta la Universidad Nacional de Asunción (UNA) y otro trayecto de 750 metros entre Pastora Céspedes y Amistad.
Para lo cual se implementará un régimen de trabajo de tres turnos (mañana-tarde-noche), los siete días de la semana, sujeto a las condiciones climáticas y consecuentes condiciones para ejecutar los trabajos.
La cartera también aclaró que el proceso de inicio y finalización de las obras frente a los locales comerciales tiene una duración de cuatro meses, sujeta a las condiciones climáticas y otras restricciones de implementación del proyecto.
Las obras contempladas comprenden: sistema de drenaje pluvial y respectiva conexión a la red existente, readecuación de las redes de alcantarillado sanitario y de agua potable, construcción de zanja técnica para reubicación subterránea del cableado de redes y servicios, construcción de pavimentos rígido y flexible, estaciones y veredas para peatones.
Asimismo, se aclaró que no se abrirán nuevos frentes de trabajo antes de finalizar las obras mencionadas. Recordemos que el trazado del proyecto debe recorrer toda la avenida Eusebio Ayala y la ruta 2 Mariscal José F. Estigarribia –que corresponden a los tramos 2 y 3– y tiene en total 11,3 km.
ATRASO. Hasta la fecha recién se intervino un trayecto de casi 4 km, desde el Campus de la UNA hasta Zavala Cué, de los cuales prometen terminar 1,5 km en 45 días. La ciudadanía está irritada por la lentitud de las obras del Metrobús, cuyo atraso ya fue admitido por el MOPC. Además terminará costando G. 103.483 millones (18,7 millones) más de lo que estaba previsto; es decir, 35% más.
El MOPC otorgó la obra a Mota Engil en febrero del 2016 por G. 300.417 millones (USD 54 millones), pero terminará costando G. 403.900 millones (72,7 millones). No se descarta además más sobrecostos.
excluyeron a san Lorenzo. El costo total estimado del proyecto Metrobús es de USD 167 millones, de los cuales ya se adjudicaron por USD 52 millones las obras del corredor central a Mota Engil.
Recientemente, el MOPC adjudicó el tramo correspondiente al centro de Asunción (tramo 1.1), que será ejecutado por el consorcio integrado por la firma DC Ingeniería SA de Paraguay y la uruguaya Stiler SA, por un monto de USD 24 millones.
En total, el corredor debía tener 18,4 km, incluyendo el tramo del centro (tramo 1 de 5 km), el corredor central (tramos 2 y 3 de 11,4 km) y el trayecto de San Lorenzo (tramo 4 de 2 km).
Este último fue cancelado porque los concejales decidieron cambiar el tramo, vía resolución, y de nuevo está en estudio. En pocos días darán a conocer las soluciones viales integrales para la Ciudad Universitaria.