EFE
Una portavoz de la Fiscalía comunicó hoy esta decisión e informó que, de acuerdo con las investigaciones en curso, Amri efectivamente pasó por Holanda y Francia antes de llegar a Italia, donde fue abatido por una patrulla de la Policía de Milán.
Esa fuente confirmó, asimismo, la autenticidad de un vídeo difundido tras el atentado, en el que Amri se declara seguidor de la organización yihadista Estado Islámico (EI).
La persona que aparece en la grabación, realizada en un barrio de Berlín, es efectivamente el presunto autor del atentado, indicó la portavoz en una comparecencia ante los medios en que detalló algunos aspectos de la investigación.
La detención del tunecino tuvo lugar el miércoles, tras comprobarse que su número de teléfono había quedado grabado en el móvil de Amri que la Policía encontró en el camión con el que el terrorista irrumpió en el mercado navideño de Berlín, el día 19, donde causó doce muertos y medio centenar de heridos.
Según medios alemanes, Amri había estado enviando mensajes de texto y fotos, presuntamente a otros radicales, hasta diez minutos antes del atentado, extremo no confirmado por las autoridades.
La portavoz de la Fiscalía indicó que actualmente se está tratando de establecer si el arma con la que Amri disparó contra un agente en Italia, tras ser requerido a identificarse, es la misma que la empleada en el atentado de Berlín.
El conductor polaco del camión utilizado para el ataque murió a disparos de una pistola de pequeño calibre, recordó esa fuente, lo que ocurrió “poco antes del atentado”.
Sin embargo, hay que esperar los resultados de las pruebas balísticas realizadas, en Milán y en Berlín, para establecer si se trataba de la misma arma.
La portavoz indicó que el cuerpo del conductor polaco no presentaba heridas de arma blanca y que el camión finalmente se detuvo, tras recorrer 70 u 80 metros por el mercadillo, porque se accionó el sistema automático de frenos de bloqueo del vehículo.
Varios medios alemanes habían avanzado ayer las informaciones relativas al sistema de frenos.
Algunos medios habían señalado que fue el conductor el que, con su intervención, evitó que el atentado tuviera un saldo de víctimas aún mayor, ya que trató de arrebatarle el volante el terrorista.
Amri cayó abatido por la Policía italiana en Milán cuatro días después del atentado, después de que en un control rutinario se le requiriese la documentación y él disparara con su pistola a uno de los agentes, que resultó herido.
