29 mar. 2024

Firmarán concesión para la habilitación del tren eléctrico

Con cuatro empresas precalificadas, la autopista Ñu Guasu casi finalizada, y ya elaborado el pliego de bases y condiciones, Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa) tiene allanado el camino para seguir avanzando en el proyecto de reactivación del tren de cercanías. En ese sentido, Roberto Salinas, titular de la entidad, informó que en uno de estos días se firmará el contrato de concesión mediante el cual el Estado cede la franja de dominio del tren y el derecho de todas las actividades ferroviarias a favor de Fepasa, por 30 años.

Roberto Salinas,  Fepasa.

Roberto Salinas, Fepasa.

“Ya están todos los pliegos y se acordó que primero firmemos el contrato de concesión con el Estado. Se establecen cuáles son las modalidades de los negocios que Fepasa puede encarar con el sector privado. A la firma de eso ya podremos entregar las bases y condiciones a las empresas oferentes”, indicó.

Explicó que Fepasa tenía que haber firmado desde su creación (en el 2002) un contrato de concesión marco y ahora recién se hace esto. La reactivación del servicio de tren de Asunción a Ypacaraí se hará a través del riesgo compartido (joint venture) con el sector privado y el sistema sí o sí deber ser eléctrico, aseveró Salinas.

Durante la precalificación del potencial socio, se seleccionaron cuatro proponentes. Ellos son: el Consorcio Roggio – Tren de Cercanías de Asunción, integrado por Benito Roggio Transporte SA y Benito Roggio e Hijos SA; el Consorcio Corsan-Alston, compuesto por Corsan Corviam Construccion SA y Alstom Brasil Energía e Transporte Ltda. También calificaron el Consorcio Tram Asunción, conformado por Torrescamara & Cía., FGV, Vossloh España y Tecnoedil SA; y, por último, la empresa Sacyr Concesiones.

Más contenido de esta sección
Las ventas al público en los comercios pyme de Argentina cayeron un 25,5% interanual en febrero pasado, golpeadas por la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores a causa de la elevadísima inflación, y acumulan un declive del 27% en el primer bimestre del año, según un informe sectorial difundido este domingo.
El mandatario decidió crear el fondo nacional de alimentación escolar esperando un apoyo total, pues quién se animaría a rechazar un plato de comida para el 100% de los niños escolarizados en el país durante todo el año.
Un gran alivio produjo en los usuarios la noticia de la rescisión del contrato con la empresa Parxin y que inmediatamente se iniciaría el proceso de término de la concesión del estacionamiento tarifado en la ciudad de Asunción. La suspensión no debe ser un elemento de distracción, que nos lleve a olvidar la vergonzosa improvisación con la que se administra la capital; así como tampoco el hecho de que la administración municipal carece de un plan para resolver el tránsito y para dar alternativas de movilidad para la ciudadanía.
Sin educación no habrá un Paraguay con desarrollo, bienestar e igualdad. Por esto, cuando se reclama y exige transparencia absoluta en la gestión de los recursos para la educación, como es el caso de los fondos que provienen de la compensación por la cesión de energía de Itaipú, se trata de una legítima preocupación. Después de más de una década los resultados de la administración del Fonacide son negativos, así como también resalta en esta línea la falta de confianza de la ciudadanía respecto a la gestión de los millonarios recursos.
En el Paraguay, pareciera que los tribunales de sentencia tienen prohibido absolver a los acusados, por lo menos en algunos casos mediáticos. Y, si acaso algunos jueces tienen la osadía de hacerlo, la misma Corte Suprema los manda al frezzer, sacándolos de los juicios más sonados.
Con la impunidad de siempre, de toda la vida, el senador colorado en situación de retiro, Kalé Galaverna dijo el otro día: “Si los políticos no conseguimos cargos para familiares o amigos, somos considerados inútiles. En mi vida política, he conseguido unos cinco mil a seis mil cargos en el Estado...”. El político había justificado así la cuestión del nepotismo, el tema del momento.