El Viceministerio de Transporte suspendió a la empresa por un sumario administrativo y adjudicó el itinerario a otra firma. La misma seguirá operando mientras dure el proceso licitatorio.
Los trabajadores del volante realizan una manifestación de brazos caídos desde la parada central en la ciudad de Areguá, que se extenderá hasta obtener una respuesta favorable desde las instituciones públicas.
La promesa que hicieron a los choferes es que los reinsertarían en un trabajo, pero lo que reclaman los conductores es la manera en la que planean hacerlo.
“Se olvidan que yo tengo 30 años prestando servicio a esta empresa que se ha endeudado hasta el cogote para retirar 12 vehículos diferenciados, ¿De dónde van a sacar para pagarnos nuestra liquidación?”, lamentó Juan Martínez, chofer, de la Línea 11 en comunicación con la 970 AM este jueves.
Cuando plantearon esta situación al Viceministerio, la respuesta de la estatal es que no habían pensado en eso, y que son ellos los que directamente tienen que demandar a la empresa para el pago de indemnización.
Pero los trabajadores exigen que el Estado les pague una indemnización de acuerdo a los años de antigüedad, que van de 6 años a 30, en el caso de los más antiguos; en todo caso, exigen que la nueva empresa los tome con la antigüedad que ya tenían.
Los choferes aguardan que los representantes del Viceministerio de Transporte se acerquen a conversar o que los citen para una reunión.
