Hasta el momento, si bien no hay una decisión oficial comunicada por ningún emblema, se da como un hecho que en la primera semana de febrero se produzca un nuevo aumento de todos los combustibles, entre ellos, el diésel Tipo III (común).
Este hecho ya movilizó al Equipo Económico del Gobierno la semana pasada, donde se habló con el presidente de Petropar, Denis Lichi, y su equipo, a fin de ver las alternativas existentes.
El propio Lichi anticipó que se centrarán específicamente en que no se reajuste el precio del gasoil común, teniendo en cuenta que es el que realmente incide en la economía.
En cuanto a las alternativas que se manejan, ayer confesó que le estuvo planteando al ministro de Hacienda, Óscar Llamosas, y su equipo, la posibilidad de disminuir el ISC en el diésel tipo III por un mes. Agregó que mientras se podrá ir evaluando hasta ver que todo vuelva a la normalidad. “Es lo que estuvimos conversando”, enfatizó.
Señaló que volver a una regulación como se tenía hasta mediados del 2018 no es una alternativa, “porque el decreto que estaba vigente lo que hacía era obligar a los emblemas a comprar el treinta por ciento del gasoil a Petropar”.
Agregó que el decreto se eliminó y desde ese tiempo hay una compra libre de los productos internacionales. “Esa no era un disposición que permitía abaratar costos. Más bien era un castigo a los demás emblemas privados porque se los obligaba a comprar a un precio más alto de Petropar. Los del sector privado pueden hablar sobre eso. Hoy tenemos libre competencia”, indicó.
Lichi apuntó que regular el precio es algo muy complicado porque todas las empresas son tomadoras de precios y compran y venden directamente en el mercado.
EN ALZA. Hasta ahora, el propio Equipo Económico del Ejecutivo reconoce que factores exógenos son los que están incidiendo para que los combustibles estén de nuevo a punto de subir de precios.
La cotización internacional que llegó a 88 dólares el barril, como también del dólar que alcanzó los siete mil guaraníes, son señalados como los detonantes para el nuevo reajuste que se produciría en la primera semana de febrero. A esto agregan que se mantienen los problemas de sobreprecios de traslado debido al estiaje del río.
Emblemas privados señalan que tanto la cotización del dólar como la compra de nuevo stock a precios mucho más altos harán difícil evitar el reajuste de precios a partir de febrero. En principio, barajan una suba de entre G. 600 y G. 800 la suba por litro.
680
guaraníes es lo que paga actualmente el gasoil tipo III, por litro, de impuesto selectivo al consumo (ISC).