El metrobús va por su revancha en el Congreso Nacional. Ayer, tras su polémico rechazo en setiembre del año pasado, autoridades del Ministerio de Obras Públicas (MOPC) volvieron a presentar el proyecto en el Senado, aunque esta vez con varias modificaciones en la propuesta original.
El titular del MOPC, Enrique Salyn Buzarquis, mencionó que el principal cambio en este proyecto es que se especificó que los buses serán movidos a energía eléctrica.
Además, se pide la aprobación para emitir bonos soberanos por USD 55 millones, que formarán parte de la contrapartida nacional y financiarán la construcción de las catenarias (cables que alimentarán a los buses eléctricos), expropiaciones no contempladas, reparación de servicios públicos y la construcción de paradas totalmente equipadas (ver infografía).
Asimismo, el secretario de Estado aseguró que se dará prioridad a los transportistas locales para la explotación del servicio, aunque solo “a los que quieren cambiar y tengan ganas de trabajar”.
Buzarquis, pidió que se le dé un tratamiento urgente al proyecto, que pretende reformar el deficiente servicio de transporte público actual, con mayor rapidez, orden y buses de primera generación.
Lanzó el desafío a los legisladores que el año pasado votaron en contra del proyecto. “A ver si en época electoral se animan a rechazar el metrobús y ahora con estas modificaciones en puntos que fueron cuestionados la primera vez, a ver quiénes verdaderamente están con la gente y aprueban el proyecto”, expresó el ministro.
La semana pasada, el titular del Senado, Jorge Oviedo Matto, se comprometió a darle prioridad al proyecto y dijo que es de suma urgencia un cambio en el sistema de transporte público.