Sector de Diputados quiere rechazar ley de capitalidad

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Proyecto. La ley de capitalidad pretende que se usen fondos para obras en Asunción.

Existe gran posibilidad de que la Cámara de Diputados rechace el proyecto de ley “De capitalidad y de compensación de deudas entre el Poder Ejecutivo y la Municipalidad de Asunción”.

La propuesta detalla que, de forma anual, se pueda otorgar a la Comuna capitalina recursos por valor de G. 52.800 millones del Gobierno central, para que sean destinados a mejoras en la ciudad, sobre todo en obras de infraestructura.

Igualmente, en la propuesta se detalla que el Poder Ejecutivo y la Municipalidad de Asunción compensen deudas mutuas hasta el ejercicio fiscal 2020, y contempla la transferencia de royalties y el Fonacide.

En tanto que, en otro artículo, se prevé que desde el próximo año la administración central y los entes descentralizados deberán cumplir estrictamente con sus obligaciones tributarias en el municipio capitalino.

La Comuna seguirá destinando el 25% de las tasas e ingresos derivados de los juegos de azar a la Dibén.

El dictamen de rechazo de la ley provino de la Comisión de Industria, Comercio, Turismo y Cooperativismo, que preside el diputado de Colorado Añetete, Ángel Paniagua.

El proyecto había sido presentado por legisladores de diferentes partidos.

El electo intendente de Asunción, Óscar Nenecho Rodríguez, está a favor del proyecto y afirma que es necesario que Asunción cuente con los fondos de la ley de capitalidad, de manera a poder construir desagües pluviales que evitarían raudales e inundaciones de calles.

Precisó que para dar una solución definitiva y cubrir por completo la red de desagüe pluvial en la ciudad, es necesario invertir USD 1.000 millones. “Es por eso que insistimos en la Ley de Capitalidad ya que eso nos permitirá obtener fondos del Estado, para avanzar en obras que por años fueron postergadas y hacen que hoy la situación sea insostenible”, señaló el candidato de la ANR.

Nenecho argumentó que Asunción recibe diariamente a más de 1 millón de personas y 200.000 vehículos, que generan un desgaste a la ciudad y a diferencia de las gobernaciones, no se cuenta con ningún tipo de aporte que permita hacer frente al costo que eso conlleva.

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