Aunque en esta parte ya se culminó al asfalto principal, con la señalización correspondiente, todavía falta terminar la variante (circunvalación) de Ñumí, donde se tienen problemas con las expropiaciones y otros imprevistos.
El monto de la inversión de esta parte llega a los G. 60.286 millones. El trecho Ñumí-Caazapá de 26,08 km, a cargo de la empresa Proel Ingeniería, es la única que se entregó al MOPC el año pasado.
Otro proyecto que se lleva adelante en la ruta 8 es el asfaltado del tramo Caazapá-Yuty, de 72 km, que ya se convirtió en la obra que más atraso registra en la era del presidente Horacio Cartes. La obra debía culminar totalmente en agosto del año pasado, pero se teme que tampoco concluya este año. La empresa coreana Ilsung Contruction ejecuta esta la obra.