Según informó la institución, las compañías que resulten precalificadas, son las únicas que podrán participar luego de la licitación pública para el tramo de 11 kilómetros que va desde General Aquino y Eusebio Ayala hasta el Campus de la Universidad Nacional de Asunción (UNA).
Para esta obra se prevé un presupuesto de USD 80 millones y conforme al calendario de trabajos, la palada inicial debe darse en diciembre de este año.
Las obras incluyen construcción de carriles exclusivos y carriles públicos, movimiento de suelo, sub base, base, pavimento rígido y flexible. Además se prevén estaciones, rampas, veredas, redes de servicios públicos (agua, desagüe cloacal y desagüe pluvial) y el hermoseamiento de los alrededores.
La segunda etapa constructiva del sistema abarca los trayectos de las dos puntas con sus respectivas terminales. El llamado a precalificación para su construcción está previsto para fines del mes de octubre.
Según había informado hace unas semanas el MOPC, se decidió descartar el paso de las unidades por el Mercado Municipal de San Lorenzo, pero sí atravesarán el Mercado 4 de la ciudad capital.
Este plan pretende reformar el actual deficiente sistema de transporte público, con buses de alta capacidad de traslado y movidos a energía eléctrica. También busca ser una solución al caótico tránsito en Gran Asunción.
La puesta en operación del sistema de transporte está prevista para finales del 2017.
El proyecto cuenta con financiación del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Fondo de Organización de los Países Exportadores de Petróleo (OFID, por sus siglas en inglés), de bonos soberanos y contrapartida local.