AFP y REUTERS
DÜSSELDORF - ALEMANIA
El copiloto sospechoso de haber estrellado deliberadamente un avión de Germanwings en los Alpes franceses había dicho que un día “haría algo que cambiaría todo el sistema” y que “todo el mundo conocería (su) nombre”, según su ex novia.
En una entrevista al diario alemán Bild, Maria W., una azafata de 26 años presentada como la ex de Andreas Lubitz, dice que cuando oyó hablar de la tragedia, le vino a la memoria una frase del piloto: “un día voy a hacer algo que va a cambiar todo el sistema, y todo el mundo conocerá mi nombre y lo recordará”. Si Lubitz “ha hecho esto”, “es porque comprendió que debido a sus problemas de salud, su gran sueño de trabajar en Lufthansa como comandante y como piloto de largo radio, era prácticamente imposible”, añade.
Germanwings, la compañía alemana propietaria del Airbus 320 que se estrelló, es una filial de bajo costo de Lufthansa. La joven explica que la relación con Lubitz acabó “porque cada vez era más evidente que tenía un problema. Durante las discusiones se irritaba y me gritaba (...) Por la noche, se despertaba y gritaba '¡nos caemos!’”. “Siempre hablamos mucho de trabajo, y ahí se transformaba, se enfadaba por las condiciones de trabajo. Poco dinero, miedo por el contrato (de trabajo), demasiada presión”, asegura.
MISTERIOSO. “Era capaz de esconder a los demás lo que realmente le ocurría”, dice la joven, que asegura que “no hablaba mucho de su enfermedad, solo que tenía un tratamiento psiquiátrico”.
Según el diario Welt am Sonntag, los investigadores descubrieron en el domicilio de Lubitz “numerosos medicamentos” para “enfermedades psíquicas”. El joven, “gravemente depresivo”, habría padecido un “síndrome subjetivo de estrés” y lo habrían atendido “varios neurólogos y psiquiatras”.
La fiscalía de Düsseldorf anunció que Lubitz había ocultado que estaba de baja médica el día de la tragedia. No obstante, no se ha encontrado ninguna carta de adiós que desvele la intención del piloto de estrellar el martes el avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf, causando la muerte de los 150 ocupantes del aparato.
La prensa alemana había afirmado que Andreas Lubitz sufrió una grave depresión hace 6 años, durante su formación como piloto.
El periódico Süddeutsche Zeitung, que no citó ninguna fuente, afirmó además que “aparentemente” los certificados de baja médica llevan la firma de un “neurólogo y psiquiatra”.
Bild y The New York Times también señalan que el joven tenía serios problemas oculares que podrían haber llevado a que se lo dejara de considerar apto para pilotar.
Un vecino de la zona de la tragedia del Airbus 320 afirmó a la TV francesa que Andreas Lubitz y sus padres visitaron el lugar, entre 1996 y 2003; asistía con frecuencia ya que concurría con un club de vuelo. Incluso se investiga la pista de que Lubitz concurría al club de vuelo de la zona y pilotaba en el sitio en donde posteriormente estrelló el avión
La “personalidad” del copiloto es una “pista seria”, “pero no la única”, declaró un investigador francés en la ciudad alemana de Düsseldorf.
Jean-Pierre Michel, subdirector de la policía judicial, precisó que tampoco se descartaba la posibilidad de que haya habido un “error involuntario o un fallo técnico”. Sigue sin hallarse ningún “elemento particular” en la vida del copiloto, tal como una ruptura amorosa o un problema profesional que podría explicar un gesto voluntario para destruir el avión, declaró Michel.