El transporte, vivienda y el trabajo informal detienen el progreso en las ciudades de Latinoamérica, cuyas soluciones son costosas y los beneficios solo son visibles a largo plazo. Los expertos hablan de una “tripe informalidad” al respecto.
El 80% de los latinoamericanos vive en ciudades y se estima que en 2050 el número aumentará al 90%, informó el portal de noticias BBC.
El economista jefe de CAF, Pablo Sanguinetti, manifestó al mismo medio que las autoridades correspondientes deben tomar medidas sobre los problemas mencionados, ya que la situación puede ir cada vez peor.
Factores que detienen el progreso en las ciudades
1. Vivienda. Muchas personas optan las zonas suburbanas, ante el alto costo de la vivienda en las ciudades. El 25% de los latinoamericanos vive en asentamientos informales o en zonas inundables, en donde ya no acceden a servicios básicos como el agua potable o electricidad.
En Paraguay, según publicaciones realizadas por Última Hora, las mejores zonas para alquilar una casa para la familia depende de varios factores que el interesado prioriza, tales como estar más cerca del trabajo o del estudio, encontrar un lugar más accesible o instalarse en barrios residenciales más exclusivos.
2. Medio de transporte. Según datos del Banco de Desarrollo de América Latina, el 15% de los latinoamericanos no cuenta con algún medio de transporte a diez minutos de su casa, también están los que sí poseen un servicio de transporte, pero deben enfrentarse a un tráfico atascado y desordenado.
En Paraguay, trasladarse en bus desde lugares alejados hasta el centro capitalino puede ser toda una travesía que dura aproximadamente dos horas.
Viajar –por ejemplo– desde Capiatá, ruta 1 kilómetro 23, en el límite con la ciudad de J. Augusto Saldívar, hasta el microcentro capitalino por el tramo Eusebio Ayala significa en promedio dos horas en transporte público, tanto de ida como de vuelta.
3. El trabajo
Los latinoamericanos se ganan la vida en el sector informal, eso incluye a los que lo hacen por cuenta propia y a los empleados de pequeñas empresas con no más de tres trabajadores, según el CAF.
En capitales como la Ciudad de México, Buenos Aires, Bogotá, Lima o Sao Paulo es particularmente común la existencia de vendedores ambulantes o trabajadores sin contrato formal y tampoco escapa de ello.
¿Cómo solucionar el problema?
Según el estudio del CAF, lo fundamental es que las autoridades hagan un plan que establezca dónde instalar a las empresas y a las viviendas familiares, para evitar el crecimiento repentino de los asentamientos.
En el caso del transporte, los expertos del Banco de Desarrollo de América Latina plantean la creación de una red de traslado que facilite el acceso a los mejores empleos disponibles.
Según una encuesta hecha por CAF, en varias ciudades una cuarta parte de la población emplea por lo menos una hora al día en llegar a su trabajo, mientras que el latinoamericano promedio tarda 40 minutos, descontando el tiempo de retorno.
En el caso de la vivienda, se estima que en Latinoamérica un apartamento de 50 metros cuadrados podría consumir 30 años del salario promedio de un trabajador.
En Asunción, un emprendimiento inmobiliario ofrece a la clase media y baja departamentos con precios que irán desde los G. 200 millones hasta los G. 460 millones.
Los profesionales de la CAF también sugieren fomentar el acceso al crédito hipotecario y que las personas tengan la opción de aumentar sus ingresos.