La Cámara Industrial Paraguaya de Motocicletas y Automotores () considera injusto el incremento de costos de tasas para las placas de motocicletas que estableció la Corte Suprema de Justicia (CSJ), con la implementación de la chapa .
Esto entrará en vigencia desde el 1 de julio, conforme a lo que establece la Ley 6187/18, y ya no se emitirán otras patentes que no sean las del Mercosur, por lo que su uso será obligatorio.
El costo de las chapas para automóviles será de G. 402.197, aproximadamente, mientras que la nueva tarifa para las motocicletas y similares será de G. 201.099. Actualmente, el precio que se debe pagar para adquirir una placa para el biciclo es G. 134.066.
Jorge Samaniego, presidente de Cipama, pide que la Corte Suprema de Justicia (CSJ) revea el costo de las tarifas, ya que considera que el costo debe ser menos de la mitad del precio de una chapa para auto.
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“Se tiene que tener en cuenta que los autos tienen dos chapas y la moto solo tiene una y, desde luego, que tiene que costar la mitad. Pero sucede que la chapa para motos mide la mitad de una chapa para auto”, señaló en contacto con Monumental 1080 AM.
El reclamo ya llegó hasta la CSJ, pero todavía no dan una respuesta, lo que genera preocupación en el sector.
“Ellos están analizando y nos preocupa que el análisis, que ya lleva varias semanas, no salga todavía”, agregó Samaniego.
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En marzo del año pasado, se dio un aumento de las tasas que se deben pagar por los trámites de cedulación y expedición de chapas en el Registro del Automotor, situación que consideró arbitraria.
“La chapa para moto desde marzo del 2018 hasta hoy subió casi 300% y ahora va subir 50% más”, cuestionó.
¿Qué son las chapas Mercosur?
Las chapas crearán un sistema de interconsulta entre los países miembros del Mercosur para facilitar el intercambio de información. Tendrán siete caracteres alfanuméricos, una identificación con nombre y bandera de cada país, como también un tamaño único.
Además, llevará el emblema oficial del bloque regional y contará con altas medidas de seguridad, como un material reflectivo, una marca de agua, onda sinusoidal y una calcomanía de seguridad.
La codificación de la chapa Mercosur tiene cuatro letras y tres números.