“El gobierno alemán no está haciendo nada. Hay que pasar a la acción, no hay más tiempo que perder”, proclamó Carola Rackete desde el campamento plantado en las inmediaciones del edificio gubernamental, entre gritos de “rebelión, rebelión” de los concentrados.
Ya el sábado empezaron a reunirse ahí cientos de jóvenes, que llegaron a los 1.500 al día siguiente -según fuentes policiales-, con intención de permanecer en ese lugar hasta el próximo domingo, día 13.
Rackete, la capitana del Sea Watch que el pasado julio desafió al entonces ministro de Interior italiano Matteo Salvini al trasladar a Lampedusa a un grupo de rescatados en el Mediterráneo, se unió a las protestas, convocadas por el grupo Extinction Rebellion (XR).
Las acciones del grupo en Berlín se iniciaron a primera hora de la mañana, con la ocupación simbólica de los alrededores de la Columna de la Victoria, en el corazón de la capital alemana, cuyo tráfico quedó cortado.
El ministro de la Cancillería, Helge Braun, expresó desde la televisión pública ZDF su comprensión por las protestas en defensa del clima, pero advirtió de que no se tolerarán “ataques” que “pongan en peligro el tráfico” en la capital.
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La sección alemana del grupo XR -movimiento originado en Londres- pretende que el gobierno declare la “emergencia climática” y apruebe medidas drásticas para una reducción sustancial de las emisiones de CO2 hasta el 2025.
Merkel manifestó repetidamente su admiración por la activista sueca Greta Thunberg, la adolescente cuyo movimiento Fridays for Future secundaron semana a semana decenas de miles de jóvenes alemanes.
Sin embargo, advirtió también que el deber del estamento político es impulsar medidas ambiciosas, pero a la vez viables desde el punto de vista económico y medioambiental.
El pasado 20 de setiembre, Merkel anunció un plan de choque de 54.000 millones de euros, cuyo objetivo es que cumpla con los objetivos de reducción de emisiones marcados para 2030 -después de haber admitido que no se logrará hacerlo en 2020-.
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Entre las medidas anunciadas está el encarecimiento de los combustibles, de la calefacción y de los viajes en avión, así como una reducción de los trayectos en tren y una fuerte inversión en energías alternativas.
Hasta definirse el plan de choque fueron necesarias sesiones maratonianas en la coalición entre conservadores y socialdemócratas que dirige Merkel.
El paquete resultante recibió críticas demoledoras desde organizaciones medioambientales y ámbito científico, por considerarlas insuficientes.
El paquete no entró aún en el trámite parlamentario, ya que aún no se tradujo en los correspondientes proyectos de ley.
En medios alemanes se asegura que, lejos de las correcciones ambiciosas que reclama el activismo climático, el resultado final será una versión recortada de lo anunciado por Merkel.