Alcides Manena
ALTO PARAGUAY
El viernes último, un grupo de pobladores del Departamento de Alto Paraguay llegaron hasta el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) para la rápida ejecución de la firma de un convenio entre la cartera estatal y el Comando de Ingeniería de las Fuerzas Armadas para reparar caminos, tratativa que se gestiona desde inicio de este año.
Miriam Gómez, una de las pobladoras, dijo que ya no pueden esperar, “es nuestra urgencia, después de todas las lluvias caídas, prácticamente, no existen caminos, solo encajonamientos en los tramos, que con pequeñas lloviznas ya se atascan los camiones”.
“Apeligramos nuestras vidas, no solo en accidentes, sino también cuando nos enfermamos a causa del mal estado del camino; tampoco accedemos fácilmente a los víveres y las comunidades quedan desabastecidas”, expresó.
“Somos pobladores de tierra adentro y todos los que vivimos en esa zona nos sentimos abandonados y acudimos a pedir con urgencia que salga este convenio porque necesitamos caminos como paraguayos que somos y estamos haciendo patria en la zona. No puede ser que no nos apoyen”, indicó Gómez, quien es miembro de la Asociación de Caminos.
Cuestionan la demora, ya que desde enero de este año están con las gestiones. Pidió que las autoridades se sensibilicen con los que quieren trabajar, ubicados a 600 y 800 km de Asunción.
En la comitiva acotaron que la presencia que realizaron en el MOPC no fue una manifestación, sino un apoyo a las gestiones que están encaminadas, pero tienen trámite burocrático. No pudieron reunirse con el ministro Ramón Jiménez Gaona y su gabinete, pero les pidieron disculpas por compromisos asumidos, refieren los pobladores.
Presupuesto. Desde la Asociación de Caminos piden al Gobierno que se libere el presupuesto de emergencia, la suma de G. 5.700 millones que hasta ahora no sale y fue promulgado por decreto del Ejecutivo a principios de abril. Parte de este rubro iba a ser destinado para reparación de caminos, así como se acordó con la Gobernación y los cuatro municipios que componen el Alto Paraguay, que llenó de esperanzas porque iba dar solución a una parte de la crisis vial que desde hace décadas soportan los habitantes.
El costo del convenio con el Comando de Ingeniería –según se estima– es de G. 3.000 millones. Los militares del Comando de Ingeniería llegaron la semana pasada hasta los tramos que se pretende reparar para realizar la verificación. Ahora todo depende de la firma del convenio para la ejecución del plan de reparar la ruta chaqueña.
