“El 90% de los conductores hacen prácticas de coima y eso perjudica también al inspector”, expresó.
Señaló que cuando se reciben las denuncias ciudadanas con pruebas contundentes, se realizan los sumarios correspondientes y se aparta a los inspectores involucrados en la administración.
“El conductor que se encuentra en condiciones no tiene que pagar nada. Le sale mucho más caro pagar coima que andar en condiciones”, remarcó a la emisora radial Monumental 1080 AM.
Atribuyó también la responsabilidad a los inspectores que aceptan cometer el hecho ilícito durante los controles ruteros y adelantó que con el próximo sistema de multas electrónicas los encargados ya no podrán negociar las sanciones.
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La Patrulla Caminera tiene previsto implementar el nuevo sistema en el Departamento Central en los próximos meses. El servicio posibilitará la creación de una base de datos de conductores, además del registro de infracciones.
“El inspector ya no va a poder negociar las multas porque el sistema le va a obligar a informar”, aseveró.
Por otro lado, añadió que entre las faltas más comunes se destaca el tener apagadas las luces, el no portar el cinturón de seguridad, el adelantamiento indebido y el consumo de alcohol.
