En el nuevo programa, este periplo comenzará en el circuito japonés de Motegi el 12 de octubre, continuará en el australiano de Phillip Island el 19 y se cerrará en el malayo de Sepang el 26 de octubre.
Una vez más, Catar será el punto de partida de un campeonato que comenzará casi un mes antes, el 23 de marzo, con la única carrera nocturna del año, a la que seguirá la primera de las dos que habrá en Estados Unidos tras la renuncia de Laguna Seca a continuar organizando sólo la carrera de MotoGP.
El nuevo Circuito de Las Américas en Austin será la segunda cita y tras ella llegará el nuevo circuito argentino de Termas de Río Hondo, antes de que por primera vez vuelva a recalar el campeonato en el Viejo Continente y como siempre en la localidad española de Jerez de la Frontera, la puerta más espectacular de Europa para el mundial de motociclismo.
Hasta el 10 de agosto, con la cita en el Brickyard Motorway de Indianápolis, el campeonato permanecerá en Europa y después será Brasil, el 21 de septiembre, con el nuevo trazado pendiente de homologación en Brasilia, donde se debería disputar la decimoquinta carrera del año, antes de iniciarse el conocido como “periplo asiático” que desde el 12 al 26 de octubre.
El circuito Ricardo Tormo de Valencia cerrará el Mundial el 9 de noviembre.
- Calendario del mundial de motociclismo 2014:
Fecha País Circuito
23 Marzo Qatar Losail (Nocturno)
13 Abril Estados Unidos Las Américas Austin
27 Abril Argentina Termas de Río Hondo
04 Mayo España Jerez de la Frontera
18 Mayo Francia Le Mans
01 Junio Italia Mugello
15 Junio Cataluña Montmeló
28 Junio Holanda Assen (Sábado)
13 Julio Alemania Sachsenring
10 Agosto Indianápolis Brickyard Motor Speedway
17 Agosto República Checa Brno
31 Agosto Gran Bretaña Silverstone
14 Septiembre San Marino Marco Simoncelli Misano
21 Septiembre Aragón MotorLand Aragón
28 Septiembre Brasil Brasilia (Pendiente homologación)
12 Octubre Japón Twin Ring Motegi
19 Octubre Australia Phillip Island
26 Octubre Malasia Sepang
09 Noviembre Valencia Ricardo Tormo Cheste.
