En el primer trimestre del año se importaron 930 vehículos más en comparación al mismo periodo de tiempo de 2006. El año pasado se trajeron 1.826 rodados, frente a 2.756 registrados de enero a marzo de 2007, lo que significa un crecimiento de 51%.
El ránking de importación de 2007 está encabezado por Fiat con 443 unidades; el segundo lugar está ocupado por Chevrolet con 435; tercero, Hyundai con 290; cuarto está Toyota con 276 y en quinta posición, Nissan con 234 vehículos.
Sin embargo, el ránking del primer trimestre de 2006 estuvo encabezado por Chevrolet, segundo Nissan, tercero Fiat, cuarto Kia y quinto Hyundai.
De acuerdo al presidente de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam), Jorge Rieder, las ventas globales de las empresas comercializadoras de automotores se incrementaron 22%, lo que a su criterio es un buen signo de reactivación para el sector.
La baja de la cotización del dólar, el atractivo sistema de financiamiento que ofrecen las empresas y cierta reactivación que se observa en el país, están ayudando a que el negocio de la compra- venta de vehículos mejore en algo.
De hecho que a la mayor importación de vehículos sale beneficiado el sector privado, el Estado aumenta sus recaudaciones, hay mayor dinamismo en la compra de repuestos, los servicios crecen y los beneficios llegan a todos los sectores ligados al tema automotor.
LAS MARCAS MÁS IMPORTADAS
(unidades nuevas - 2007)
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Nº MARCA UNIDADES
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1 Fiat 443
2 Chevrolet 435
3 Hyundai 290
4 Toyota 276
5 Nissan 234
6 Mitsubishi 143
7 Kia 140
8 VW 122
9 Suzuki 92
10 M. Benz 85
11 Ford 83
12 Isuzu 75
13 Daihatsu 49
14 Ssanyong 45
15 Renault 39
16 Chrysler 31
17 JMC 27
18 Honda 23
19 Peugeot 22
20 Otras marcas 102
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Total 2.756
LA PARTICIPACIÓN EN PORCENTAJES
(por marcas)
Fiat 16%
Chevrolet 16%
Hyundai 11%
Toyota 10%
Nissan 8%
Mitsubishi 5%
Kia 5%
VW 4%
Suzuki 3%
M. Benz 3%
Ford 3%
Isuzu 3%
Ssanyong 2%
Renauld 1%
Chrysler 1%
JMC 1%
Honda 1%
Peugeot 1%
Otras marcas -