El dato no pasa desaperbido a partir de que marca una reducción de ingreso de los importados de segunda mano que, de hecho, siguen siendo los que ingresan al país en mayor volumen.
Según los datos estadísticos oficiales del ente aduanero, la cantidad de importación de vehículos nuevos en dicho lapso creció en un 32%. En el caso de los usados, la importación aumentó solo el 1,8 por ciento.
De enero a junio del año pasado se importaron 13.110 unidades cero kilómetros. Este año la cifra aumentó a 17.301 vehículos. En materia de pago de tributos generaron un 27 por ciento más de ingresos, con G. 344.366 millones.
En el caso de los usados, de enero a junio del 2021 se importaron 19.223. Este año, solo aumentó 1,8% y fueron 19.570 unidades. Dejaron en las arcas de la DNA por tributos un 4,4% más que el año pasado (G. 183.971 millones).
COSTOS. De acuerdo con averiguaciones realizadas, uno de los motivos por los cuales no aumentó en mayor porcentaje la importación de los vehículos usados es el costo. En este orden, las redes son fuentes de quejas de los interesados, quienes cuestionan que vehículos de más de 10 hasta 15 años de antigüedad tienen costos muy altos.
Incluso, señalan que algunos modelos a los cuales se les realiza el cambio de lado de volante y tienen motor de 1.500 cilindradas llegan a costar cincuenta millones de guaraníes o más. Entre estos están incluso vehículos modelos del año 2005.
Los que tienen diez o menos años de antigüedad de fabricación, son los que aparecen con precios más elevados y cercanos a los cero kilómetros más económicos que ofertan las representantes.
En el caso de los nuevos, obedecería a que hay planes de financiación a largo plazo que facilitan las compras.
Las Cifras
19.223
unidades cero kilómetros se importaron desde enero a la fecha y pagaron tributo por 344.366 millones de guaraníes.
19.570
vehículos usados fueron importados en lo que va del año y representaron solo un 1,8% más que lo registrado en el 2021.
