Luego de que el Gobierno presentara formalmente el reclamo ante la intención del vecino país de trasladar la zona de trasbordo del km 171 del río Paraná Guazú (Argentina), el director nacional de Ingresos Tributarios, Óscar Orué, informó que se acordó extender por diez meses la operativa en el sitio.
La iniciativa de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero de Argentina (ARCA), que pretendía suspender las operaciones de trasbordo en la zona del tramo argentino de la hidrovía, generaba temor por las demoras que podría generar en el suministro de combustibles, con un eventual desabastecimiento en el país.
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Ante esta situación, el Gobierno paraguayo presentó el reclamo en reunión bilateral con Argentina en la persona del ministro de Economía argentino, Luis Caputo.
La Dirección Nacional de Ingresos Tributarios y el ARCA de Argentina ha llegado a un acuerdo para extender la operativa en la zona de alijo en el Km 171 por 10 meses.
— Oscar Orué 🇵🇾 (@OscarOrue) July 8, 2025
“Fue presentado un informe por escrito y un pedido de suspensión de la medida. La Cancillería quedó pendiente de una respuesta y la conformación de una mesa técnica con los países. La medida obedece a una decisión de Aduanas Argentinas que ordena a la Prefectura Naval Argentina a cesar de operar en el km 171”, había contado el ministro de Industria y Comercio (MIC), Javier Giménez, sobre el asunto.
Tras conocerse por un medio argentino sobre la medida, el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (CAFyM) manifestó “su profunda preocupación” ante la nota NO-2025-02454288-ARCA-SDGOAM de la ARCA.
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Desde el gremio recordaron que las operaciones han sido realizadas siempre bajo la supervisión y autorización aduanera correspondiente, y que su funcionamiento ha sido clave para garantizar un flujo eficiente, seguro y económico de gasoil y otros combustibles hacia Paraguay y la región.
Advirtieron que esta medida, adoptada sin consulta previa, ni evaluación de impacto, pone en riesgo la continuidad del suministro de combustibles en Paraguay.
