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Buscan recuperar el valor histórico de la Estación de Ferrocarril en Luque

Los trabajos para recuperar y restaurar la Estación de Ferrocarril de Luque, Departamento Central, comenzaron en febrero de este año y dejaron al descubierto el estado deteriorado de la histórica estructura. Desde el MOPC, estiman que culminarán las labores en octubre.

Los amplios pasillos y las antiguas paredes de la Estación de Ferrocarril de Luque sufrieron los efectos del paso del tiempo, la humedad fue ganando territorio y perjudicó la estructura.

Es por eso que, hace cinco meses, comenzaron las labores para frenar esta situación y recuperar este patrimonio histórico.

La arquitecta Ana Butlerov Arbo, jefa del Departamento de Parques y Monumentos de la Dirección de Obras del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), explicó que el trabajo es minucioso y que comenzaron en la parte del techo.

“Los trabajos avanzan muy bien y sin problemas. Ahora ya está todo el sobretecho para poder ir retirando las tejas y ver en qué estado se encuentra la estructura de madera”, señaló en contacto con Última Hora.

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Los amplios pasillos y las antiguas paredes de la Estación de Ferrocarril sufrieron los efectos del paso del tiempo.
Los amplios pasillos y las antiguas paredes de la Estación de Ferrocarril sufrieron los efectos del paso del tiempo.

Dijo que, de ser necesario, se tendrán que retirar las vigas y sustituirlas por otras en mejor estado.

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Lo primero que hicieron fue un diagnóstico general y el análisis para saber el estado de la estructura que fue afectada, principalmente, por la humedad a consecuencia de la acumulación de agua.

“El problema principal ahí es el agua. A causa del desnivel, toda el agua queda en la estación, y todo eso iba degradando la cimentación”, agregó la arquitecta. Para ello, están realizando un sistema de pilotes.

Detalló que la estación fue construida con ladrillos de adobe y, la cimentación, de piedra arenisca. La sede ferroviaria está situada sobre las calles Valois Rivarola casi Fulgencio Yegros, en la ciudad de Luque.

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Los amplios pasillos y las antiguas paredes de la Estación de Ferrocarril sufrieron los efectos del paso del tiempo.
Los amplios pasillos y las antiguas paredes de la Estación de Ferrocarril sufrieron los efectos del paso del tiempo.

Butlerov dijo que el objetivo es la estructura original, que fue sufriendo modificaciones con el paso del tiempo. Todo el trabajo tendrá una inversión de G. 1.600 millones. En julio del 2016, el lugar fue declarado patrimonio cultural municipal por la Junta luqueña.

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De acuerdo con los datos históricos, el primer tramo desde la Estación Central de Asunción hasta Trinidad se habilitó en 1861 y, unos seis meses después, se inauguró la extensión ferroviaria hasta la ciudad de Luque, por lo que es una de las estaciones más antiguas.

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