Las obras de la Red Vial Estructurante, cuya orden de inicio rige desde diciembre del 2025, avanzan en distintos puntos del área metropolitana, según informaron desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
En la ruta Luque-San Bernardino iniciaron los trabajos de rehabilitación de la calzada, que incluyen labores de fresado y colocación de mezcla asfáltica. Estas intervenciones permitirán que los viajes diarios sean más seguros y fluidos. Durante los trabajos, el tránsito se organiza con contraflujo y señalización preventiva para garantizar la seguridad de todos los usuarios.
En Ypacaraí, cerca de la ruta PY02, las labores de alcantarillado y movimiento de suelos en la zona de acceso a San Bernardino mejorarán la infraestructura.
Mientras, en Luque, se realizan tareas de limpieza y desbroce de la franja de construcción, así como la preparación de caminos para el paso de maquinarias.
AUTOPISTA. El proyecto contempla la construcción de dos corredores viales estratégicos: el primero, desde el kilómetro 41 de la ruta PY02, mejorará la conectividad desde Ypacaraí, Patiño, Areguá y Luque; el segundo, desde el kilómetro 43, optimizará el acceso desde San Bernardino.
La autopista elevada de 3,6 kilómetros, con dos calzadas y dos carriles por sentido, servirán para mejorar la velocidad de circulación en una zona que, actualmente, es considerada crítica.
La inversión estimada asciende a USD 215 millones y estará a cargo de la empresa Rutas del Este SA, concesionaria de la ruta PY02, bajo el régimen de Alianza Público-Privada. El proyecto de ampliación de la concesión contempla la operación y mantenimiento de la red vial por parte de la forma encargada.
Entre los principales beneficios se destacan un ahorro estimado de más de 20 minutos en el trayecto entre Asunción y San Bernardino.
CRÍTICAS. La obra fue cuestionada por sectores políticos y organizaciones ciudadanas debido al impacto que tendrá en el comercio y en el patrimonio cultural de Luque, ya que el viaducto atravesará por encima de la ciudad.
