Por César Insfrán
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La segunda fecha del campeonato Nacional de Súper Prime ya está en la línea de largada. Su disputa está fijada para los días 12 y 13 de mayo próximo en un nuevo trazado ubicado en la localidad de Loma Grande, en las cercanías del centro de Caacupé.
El lanzamiento de la misma la realizaron las autoridades del Centro Paraguayo de Volantes (CPV), que llevan adelante la disputa de este certamen, que había tenido su arranque en la temporada veraniega en el circuito de Cantegril, en San Bernardino.
La prueba automovilística que mueve a los autos de rally también tendrá el apoyo del Centro Caacupeño de Volantes y la fiscalización del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy).
Tras la presentación de la carrera, realizada en Gorostiaga Automóviles, quedaron abiertas las inscripciones para las tripulaciones interesadas en tomar parte de la prueba, a valores reducidos de 250.000 guaraníes para autos de tracción simple y 500.000 para los de tracción integral, periodo que se extenderá hasta las 18.00 del martes 8 de mayo, en la secretaría del CPV.
El miércoles 9 se tendrá la última jornada de inscripciones, a valores normales de 350.000 guaraníes para los F2 y 700.000 para los 4x4, siempre en el local del CPV.
El viernes 11, a partir del mediodía, se llevará a cabo la entrega de los carné con horario de presentación a las verificaciones.
El sábado 12 la actividad se traslada al circuito Loma Grande, donde se cumplirán las recorridas controladas a dos vueltas, de 12.00 a 14.00 y de 14.00 a 16.00.
La verificación técnica de los autos se cumplirá a partir de las 18.00 en la calle Concepción casi Juan E. O’Leary, al costado de la Basílica de Caacupé, y para las 20.00 se tiene prevista la partida simbólica de las máquinas.
El domingo, de 8.00 a 8.30, verificarán los autos rechazados, en el circuito, y media hora después se cumplirá la reunión obligatoria de pilotos para luego dar inicio a la competencia, oficialmente fijada para las 9.30.
Los líderes del actual campeonato
El Nacional de Súper Prime, que lleva cumplida solamente su primera prueba, tiene como líderes absolutos a Víctor Galeano-Diego Fabiani, con el Mitsubishi Evo VI en la categoría de autos de tracción total, y a los Martínez (César padre y César hijo), con el Chevrolet Corsa, en las máquinas de tracción simple. Ellos fueron los mejores de Cantegril, en el inicio del año.
En la clase A8, los ganadores iniciales fueron Aníbal Aguilera-Jochen Eissler (Mitsubishi); en la clase A7, Thomas Klassen-Helmut Gortzen (VW Gol 2.0.); en la A6, Martínez-Bravo (Chevrolet Corsa) y en la clase A5, Juan González-Juan B. Gill.
En la clase N4, Galeano-Fabiani; en la clase N3 Matías Molas-Aníbal Aquino, dieron la sorpresa con un VW Gol 2.0.; en la N2 golpearon Christian Clari con Marcelo Ochipinti, también con VW Gol 1.6.
En la clase Pick-Up, Reinaldo Maurente-Enrique Ayala (VW Saveiro), fueron los ganadores; en la Autocross Aire, ganaron Fritz Lautenschlager-Chechi Martínez y en Autocross-Agua, Cristopher Fontaine y Ángel Barrios.