El propio senador proyectista y titular de la Comisión de Energía, Arnoldo Wiens, fue quien propuso la postergación para el próximo año. Alegó escuetamente que hay nuevos elementos a considerar en este proyecto de ley en cuanto a costos de combustibles y que más comisiones también pidieron analizar el proyecto original con las modificaciones sugeridas.
Esta decisión deja abierta la esperanza del Ejecutivo de incluir en el proyecto cláusulas que otorgan a Petropar el monopolio parcial en la importación, distribución y comercialización de la nafta económica de 85 octanos, además de ser la única autorizada a realizar la mezcla con el 25 por ciento de alcohol carburante.
El sector privado de los combustibles rechaza categóricamente esta pretensión del Ejecutivo y solo apoya el proyecto original con modificaciones que iba a ser tratado ayer, y que solamente establece disposiciones para viabilizar el aumento del consumo del alcohol carburante en todo el país.
Asimismo, advierten que la intención de otorgar el monopolio parcial de la nafta común a Petropar apunta solo a salvar la situación de la planta industrial de Troche, Guairá, que no puede colocar unos 20 millones de litros de alcohol absoluto, ya que no puede competir en precios.
El proyecto será tratado recién el año entrante y mientras tanto el mercado se mantendrá sin modificaciones, pero se espera un mayor acercamiento entre Petropar y los privados.
